Logowanie/Rejestracja

Zaloguj się

Na swoje konto

Zarejestruj się

Załóż konto
Szukaj
Szukaj

SZUKAJ

w 3 sekundy lub mniej
motogen.pl Aktualności Nowości rynkowe Intermot 2016: supersport i klasyk – motocyklowe nowości Hondy Drukuj Poleć znajomemu Poleć znajomemu

Nowości rynkowe

Intermot 2016: supersport i klasyk – motocyklowe nowości Hondy

Honda zaprezentowała na targach Intermot dwa nowe motocykle, a może raczej po dwie nowe wersje modeli, które już znamy. Ten, który zrobił największe wrażenie na dziennikarzach to CBR1000RR Fireblade SP (również w wersji SP2). Drugi to klasyk, czyli CB1100 – także w dwóch wersjach: nieco zmienionej EX i całkiem nowej RS.

Honda CBR1000RR Fireblade będzie obchodzić w przyszłym roku swoje 25-lecie. Na ten jubileusz otrzymamy naprawdę fantastyczny prezent. Nowy model naszpikowano elektronicznymi systemami, które łączy urządzenie Inertial Measurement Unit, rejestrujące zachowanie motocykla w pięciu osiach. Te połączone systemy mają pomagać motocykliście w osiągnięciu tego wszystkiego, co zamierza zrobić, tylko jeszcze lepiej. Kontrola trakcji, elektroniczna regulacja zawieszenia, ABS, elektroniczne sterowanie przepustnicą i inne systemy są zintegrowane i kontrolują wszystkie istotne parametry jazdy.

 

Nicky Hayden testuje Hondę CBR1000RR Fireblade SP

Nicky Hayden testuje Hondę CBR1000RR Fireblade SP


Podobnie jak w wyścigowej RC213V-S znajdziemy w nowej Fireblade SP kolorowy wyświetlacz, który dostosowuje się do warunków otoczenia i pokazuje informacje w trzech trybach: Street – to co niezbędne podczas jazdy drogowej, Circuit – w wyścigach torowych i Mechanic – dodatkowe informacje, np. napięcie w instalacji elektrycznej czy temperaturę płynu chłodniczego.


Z 4-cylindrowego, rzędowego silnika wyciśnięto tyle, ile się tylko dało mocy (189 KM przy 13 000 obr./min.) i momentu obrotowego (116 Nm przy 10 500 obr./min.).
O tym motocyklu i jego bliźniaczej wersji SP2 będziemy jeszcze pisać bardziej szczegółowo, a już nastawiamy się na testowanie.

 

Honda CB1100RS

Honda CB1100RS


Honda CB1100EX to znany już klasyk, który w wersji na 2017 rok otrzymał nowe szprychowe koła i diodowe oświetlenie. Nowością jest inna wersja tego motocykla – CB1100RS. To odpowiedź Hondy na coraz bardziej modne caferacerowe konstrukcje konkurencji. Pozycja kierowcy na tym motocyklu jest nieco bardziej sportowa niż na EX, inna geometria ramy sprzyja zwrotności Zastosowano w nim zawieszenia Showa, a koła wykonano z odlewów aluminiowych. W obu motocyklach wprowadzono niewielkie zmiany w silniku i poprawiono dolot powietrza.

 

Więcej o motocyklach Honda

Tagi

Powiązane materiały

POBIERZ WIĘCEJ
oceń ten materiał:
Honda CBR1000RR Fireblade SP Honda CBR1000RR Fireblade SP
Honda CB1100RS Honda CB1100RS
PRAWA AUTORSKIE © 2006-2011: Motogen Logo WSZELKIE PRAWA ZASTRZEŻONE
Szukaj W Górę Zgłoś nieodpowiednie treści