Niewielu z Was wie, że Adam Małysz wykorzystywał motocykl crossowy KTM 250 EXC-F jako element programu treningowego przygotowującego kondycję pod kątem startów. Namówili go na to Marek Dąbrowski i Jacek Czachor – koledzy z ORLEN Team, którzy startując na motocyklach spopularyzowali Dakar w Polsce. Teraz Adam stara się znacznie więcej jeździć na czterech, niż na dwóch kołach. Motocykle pozostają jednak bardzo bliskie jego sercu, do tego stopnia, że na Dakar zabiera małego KTM 65SX by łatwiej było mu przemieszczać się na biwakach. Dla niewtajemniczonych podajemy, że biwak rajdu Dakar, rozbijany codziennie w innym miejscu, musi przenocować około 2000 osób. To w zasadzie małe miasteczko, które jest bardzo rozległe. Aby przejść z biura prasowego na stołówkę na piechotę trzeba poświęcić kilka cennych minut swojego życia. A idąc z reguły ubrudzisz sobie stopy od wszechobecnego kurzu. Na motocyklu jest łatwiej, bo motocyklistom w życiu jest łatwiej.
Adamowi zadaliśmy trzy kluczowe pytania:
1) Co zrobić, kiedy na odcinku specjalnym rajdu Dakar zachce się siku?
2)Jak przygotować się do tego, że będzie bolało?
3) Co zrobić by osiągnąć sukces?
Posłuchajcie. A jeśli chcecie więcej dakarowych ciekawostek to koniecznie zostawcie pytanie w komentarzu. Może uda nam się namówić na wywiad Jacka Czachora – jedynego zawodnika na świecie w historii rajdu Dakar, który wystartował w nim aż 15 razy i za każdym razem osiągnął metę.