Testy Moto - Strona 50 z 94 - Motogen.pl - motocykle, porady, testy

Testy Moto

Home
Motocykle
Alpinestars SP-1 – „rękawice sportowe na lato” - zdjęcie
Alpinestars SP-1 – „rękawice sportowe na lato”
Przez kilka miesięcy testowaliśmy Alpinestars SP-1, czyli – według producenta – motocyklowe rękawice sportowe przeznaczone do użytku w ciepłe dni. Czy cena, pozycjonująca testowy produkt w średniej/wyższej klasie, jest pochodną jakości, bezpieczeństwa i komfortu użytkowania?
Rieju Marathon Pro 125 – „zły glina” - zdjęcie
Rieju Marathon Pro 125 – „zły glina”
W pierwszej części przedstawiliśmy Suzuki Van Vana 125: motocykl generujący radość, przewidywalny, przyjazny, ale poza szutrami średnio radzący sobie w terenie. Czas na pojazd znacznie bardziej hardkorowy - Rieju Marathon 125.
Harley-Davidson Dyna Street Bob Special Edition – Naprawdę mało chromu! - zdjęcie
Harley-Davidson Dyna Street Bob Special Edition – Naprawdę mało chromu!
Jeśli jesteś fanem prostych motocykli, ale Sportster ze swoim gabarytem i kompaktowym silnikiem nie wystarcza, Dyna będzie ideałem. Jeśli nie chcesz ociekającego chromem cruisera, ale liczy się zachowanie pewnej odrębności, to Harley-Davidson Dyna Street Bob Special będzie naprawdę świetnym rozwiązaniem.
Suzuki Van Van 125 vs Rieju Marathon 125 – „ dobry i zły glina” [PODSUMOWANIE] - zdjęcie
Suzuki Van Van 125 vs Rieju Marathon 125 – „ dobry i zły glina” [PODSUMOWANIE]
Przetestowaliśmy dwa motocykle, którymi mogą jeździć posiadacze prawa jazdy kat. B. Oba mają pojemność silnika 125 ccm, bo takie właśnie dopuszcza niedawna nowelizacja przepisów o kierujących pojazdami. Ktoś mógłby pomyśleć, że niewiele je różn, a jednak... Oto Suzuki Van Van 125 i Rieju Marathon 125.
Suzuki VanVan 125 – „dobry glina” - zdjęcie
Suzuki VanVan 125 – „dobry glina”
Przedstawiamy dwie propozycje dojazdu na działkę, spełniające wymagania do poruszania się motocyklem w ramach prawa jazdy kat. B. Pierwszą z nich jest groźnie wyglądający, utrzymany w stylistyce scrambler/enduro, Suzuki VanVan 125. Czy jednak nadaje się do jazdy terenowej? A może sprawdzi się także na asfaltach? Bez względu na oczekiwania, wzięliśmy go pod lupę.
Alpinestars Faster – sportowe buty miejskie - zdjęcie
Alpinestars Faster – sportowe buty miejskie
Alpinestars Faster to typowo miejskie, agresywnie wyglądające buty, które są wzorowane na obuwiu dla kierowców samochodów. Mają być wygodne, bezpieczne i wielozadaniowe. Jak sprawdzają się w praktyce?
Macna Lava – na jesienne dni i deszcze - zdjęcie
Macna Lava – na jesienne dni i deszcze
Choć jesienna pogoda chwilowo nas rozpieszcza, to powoli robi się coraz chłodniej, a rano wręcz zimno i nieprzyjemnie. Dla wielu z nas nie stanowi to jednak przeszkody, aby nadal cieszyć się jazdą. W takim wypadku warto zadbać nie tylko o komfort termiczny nóg oraz korpusu, ale również dłoni od których zależy bardzo wiele.
Honda CB 1100 – nostalgiczny naked - zdjęcie
Honda CB 1100 – nostalgiczny naked
W roku 1979 Honda zaprezentowała czterocylindrowy silnik DOHC (dwa wałki rozrządu umieszczone w głowicy) o pojemności 750 ccm i mocy 72 KM, osiąganej przy 9000 RPM. Jednostka ta znalazła zastosowanie w modelu CB 750 F. W tym samym roku światło dzienne ujrzał model CB 900 F, którego silnik bazował na jednostce 750, jednak zwiększono skok tłoków i zastosowano ostrzejsze wałki rozrządu. Zabiegi te pozwoliły na uzyskanie mocy rzędu 95 KM przy 8500 RPM. Ich dzisiejszym następcą jest Honda CB1100.
Testujemy Moto-Box – garaż dla motocykla - zdjęcie
Testujemy Moto-Box – garaż dla motocykla
Niedawno przedstawialiśmy Wam rozwiązanie dla tych, którzy z różnych powodów muszą trzymać motocykl pod chmurką, a jest nim Moto-Box. Producent przysłał nam garaż na testy i mamy nadzieję, że przez najbliższe tygodnie będzie on poddany różnym warunkom pogodowym, no może z wyjątkiem śniegu.
Kawasaki J300 – Tuning po japońsku - zdjęcie
Kawasaki J300 – Tuning po japońsku
Do niedawna tylko trzech producentów nie posiadało w swojej ofercie skutera: Kawasaki, Triumph oraz Ducati. W tym roku Japończycy postanowili wyłamać się i uszczknąć coś dla siebie z rynku skuterów o średniej pojemności. I tak powstał Kawasaki J300.
Nowa Honda CBR1000RR Fireblade SP – potężna moc w przyjaznej formie - zdjęcie
Nowa Honda CBR1000RR Fireblade SP – potężna moc w przyjaznej formie
Jędrzejak
Nową Hondę CBR1000RR Fireblade SP testowaliśmy w mieście, na autostradzie, obiekcie szkoleniowym i na torze wyścigowym. W dwa dni pokonaliśmy ponad 1000 km, wypaliliśmy kilkadziesiąt litrów paliwa i „zajeździliśmy” komplet opon. Po drodze zaliczyliśmy wiele ciekawych przygód, włącznie z utknięciem na poboczu autostrady A2 z pustym bakiem... Wszystko „ku chwale testu!”