Honda na Tokyo Motor Show - Motogen.pl

Najważniejszą z nich ma być model CB1300S w wersji Super Bol D’or, który przeszedł całkowity lifting, otrzymał również nowe koła i sześciostopniową skrzynię biegów. Oprócz tego producent przedstawi CB400 Super Four i CB400 Super Bol D’or. W planach ma także nowy skuter o nazwie Dunk z chłodzonym cieczą silnikiem o pojemności 50 ccm.

Pojawiły się również informacje, że produkcja CBR300RR wcale nie oznacza końca CBR250R. Na niektórych rynkach motocykl ma być nadal dostępny. Technicznie CBR250R pozostanie niezmieniona, ale otrzyma takie same owiewki jak CBR300R.

Więcej o motocyklach Honda Autor: Wojciech Grzesiak