Spis treści
Suzuki B King – power naked na bazie Hayabusy. Zobacz dane techniczne, osiągi, cenę oraz poznaj naszą opinię…
Suzuki B King panował na rynku w latach 2008-2012. Technicznie oparto go na II generacji Suzuki Hayabusy, której trudno zarzucić brak kultowości czy osiągów. Jednak w przypadku B Kinga postawiono na niekonwencjonalną stylistykę kojarzącą się z mocą, dynamiką, agresją, tradycjami samurajskimi oraz…japońskimi komiksami. W efekcie bryła motocykla zdominowana jest przez potężny silnik oraz nie mniej spektakularne tłumiki umieszczone pod siedzeniem. Całość wygląda groźnie, agresywnie i nie da się pomylić z żadnym innym modelem.
Suzuki B King dane techniczne
Suzuki B king dane techniczne znajdziecie w tabeli. Moc 184 KM pozwalała, przy masie 259 kg na osiągnięcie przyspieszeń poniżej trzech sekund. Prędkość maksymalna rzędu 247 km/h przy braku osłon wydaje się kosmiczna.
| Typ silnika 4-suwowy, 4-cylindrowy, rzędowy, chłodzony cieczą, DOHC |
| Pojemność skokowa 1340 cm3 |
| Średnica x skok tłoka 81.0 mm x 65.0 mm |
| Stopień sprężania 12,5:1 |
| Moc maksymalna 184 KM przy 9500 obr/min |
| Moment obrotowy 146 Nm przy 7200 obr/min |
| Układ zasilania wtrysk paliwa |
| Rozrusznik elektryczny |
| Skrzynia biegów 6-stopniowa |
| Prędkość maksymalna 247 km/h |
| Długość całkowita 2220 mm |
| Szerokość całkowita 800 mm |
| Wysokość całkowita 1085 mm |
| Rozstaw osi 1525 mm |
| Prześwit 120 mm |
| Wysokość siedzenia 805 mm |
| Masa własna 259 kg |
| Zawieszenie przód odwrócony widelec teleskopowy, sprężyny spiralne, tłumienie olejowe, pełna regulacja napięcia wstępnego sprężyny, tłumienia siły dobicia i odbicia |
| Zawieszenie tył wahacz wleczony, tłumienie olejowe, pełna regulacja napięcia wstępnego sprężyny, tłumienia siły dobicia i odbicia |
| Hamulce przód / tył podwójny tarczowy / tarczowy |
| Opony Przód: 120/70ZR17M/C (58W) |
| Tył: 200/50ZR17M/C (75W) |
| Zbiornik paliwa 16,5 L |
W Suzuki B-King osiągi a szczególnie przyspieszenie, szczególnie przy wyższych prędkościach jest jednym z najlepszych wśród big-bików. Inna sprawa, że tak duża moc nie zawsze idzie w parze z dobrą trakcją, a w B Kingu nie znajdziemy żadnych elektronicznych wspomagaczy. Po prostu to pojazd dla prawdziwych twardzieli.
Suzuki B-King 2021 cena
Suzuki B King cena to próg 25-38 tys. zł. Oczywiście uzależniona jest od stanu technicznego. Dość często wpisywana jest fraza Suzuki B King 2021 cena, ale model nie jest produkowany od 10 lat. Faktem jest, że Suzuki B King trzyma wartość i za sprawą z jednej strony świetnych osiągów, a drugiej niebanalnej stylistyki jego cena będzie sukcesywnie wzrastać.
Nasz opinia
Osiągi Suzuki B King są perfekcyjne. To motocykl trwały, niebanalny, ciekawy wizualnie, kultowy, którego cena pomału, ale sukcesywnie wzrasta. Śmiało możemy porównać go V-Maxem drugiej generacji, Diavelem, Hayabusą, MT01, czy Triumphem Rocketem. W kwestii przyspieszenia na pewno tanio skóry nie sprzeda. To taka demonstracja potencjału Suzuki w 2008 roku, kiedy firma ta była w ścisłym czubie wśród marek innowacyjnych i kreujących rynek. Jeśli masz na oku zadbany egzemplarz, to dobra lokata kapitału…
Zobacz także Suzuki GSR750 oraz SV650!!!
Zostaw odpowiedź