Kiedy w zeszłym roku zaprezentowano kolejne wcielenie motocykla, będącego ikoną i synonimem kategorii turystyczne enduro, byliśmy świeżo po teście tej grupy pojazdów. Wówczas BMW nieźle wypadało w kategoriach, ale wytknęliśmy GS-owi starzejącą się konstrukcję, pewne niedostatki ergonomii, a także fakt, iż na tle konkurencji coraz trudniej utrzymać się GS-em w czołówce jadących podczas przejazdu po utwardzonych nawierzchniach.