Z obuwiem sportowym jest jak z samochodem specjalizowanym: nadaje się tylko do konkretnych zadań, a każda próba zmiany założeń konstruktorów może skończyć się mniejszymi lub większymi problemami. Dlaczego o tym wspominam? Do naszego laboratorium trafiły Alpinestars SMX Plus - buty, które w założeniu miały być tańszą, nieco bardziej cywilną alternatywą modelu Supertech-R. Obuwiem, które ma być przede wszystkim na tor, ale kiedy będzie potrzeba również do „cywilnej” jazdy. Jak zatem spisuje się druga generacja SMXów?
Alpinestars ATEM to jednoczęściowy, półprofesjonalny, sportowy kombinezon. Wprawdzie zapewnia wysoki poziom bezpieczeństwa, jednak jego funkcjonalność, jak w każdym tego typu stroju, jest mocno ograniczona.
Zmiana przepisów dotyczących kat. A1 spowodowała dynamiczny wzrost sprzedaży wszelkich pojazdów o pojemności 125 cm3. W tym sezonie przetestowaliśmy większość motocykli i skuterów tej klasy, niemal zaniedbując większe jednoślady. Jednak znaleźliśmy czas także na Hondę NSS 300 Forza.
AGV to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek produkujących kaski motocyklowe. Firma założona w 1946 roku została rozpropagowana najpierw przez Giacomo Agostini, później przez Valentino Rossi.
Do testów dostaliśmy buty Alpinestars WEB GORE-TEX, które w tym roku zostały zmodyfikowane. Po przejechaniu sporego dystansu w różnych warunkach, mogę podzielić się z Wami moimi spostrzeżeniami na ich temat.
Mimo ogromnego zapotrzebowania jakie pojawiło się na koniec sierpnia w zwiazku z ustawą dopuszczającą do ruchu osoby nie posiadające uprawnień do kierowania motocyklami, Liberty Motors jest przygotowane na wasze przybycie!
W tym sezonie marka O'neal, w odpowiedzi na zapotrzebowanie rynku, wprowadziła budżetowy kask off-roadowy. Przedstawiciel tej serii trafił do naszego laboratorium i został poddany szczegółowym testom. Jak kask przeszedł ciężkie próby w terenie i czy można kupić dobry kask za niewygórowaną cenę, przeczytacie poniżej.
MOTOVBLOG 2014 - 11 000 kilometrów, 15 państw Europy, 25 dni w trasie, 2 koła, 2 cylindry, 1 motocykl, 1 człowiek i ZERO ograniczeń.
Ducati postanowiło przedstawić kolejną limitowaną edycję swojego motocykla.
Harley-Davidson lubi zaskakiwać. Kiedy kilka lat temu zaprezentowano Street Glide'a, był jednym z pierwszych seryjnych baggerów. Testowaliśmy go dwukrotnie, w 2012 oraz 2014r. W zasadzie nic nie zapowiadało rewolucji w tym segmencie, tymczasem od jesieni w ofercie dealerów pojawił się Road Glide, drugi z baggerów pozycjonowanych w serii touring i kosztujących niemal identyczną kwotę.
Z czym kojarzy Wam się Szwajcaria w wymiarze politycznym? Dla mnie to jedno z najbardziej neutralnych państw na świecie. Na arenie międzynarodowej niezbyt rzuca się w oczy, mimo to ekonomicznie jest stabilna, dysponuje także sporym potencjałem gospodarczym, a w razie potrzeby sporą siłą obronną. Dlaczego poruszam taki temat? Otóż jeden z testowanych przez nas motocykli ma coś ze Szwajcarii. Przed Wami Honda CB 650F.
O Kymco Downtown 300i pisaliśmy w tym sezonie kilkakrotnie. Przedstawiliśmy Wam dzień z życia Redakcji i sposób, w jaki rozwiązywaliśmy dzięki Downowi (tak został pieszczotliwie ochrzczony Downtown) problemy logistyczne. W kolejnych odcinkach zaprezentowaliśmy jego zmagania na torze kartingowym oraz dzielność turystyczną.