Yamaha MT-07 2021: słusznie odświeżona, bez rewolucji [opis, dane, zdjęcia]

MT-07 na rok 2021 zyska nowoczesny wygląd, bardziej liniową pracę silnika oraz trochę lepsze hamulce. Sprawdźcie, co jakie zmiany przygotowała Yamaha.

Yamaha MT-07 pojawiła się w 2014 roku i zawojowała cały rynek. Model ten uwielbiają kobiety, motocykliści początkujący, motocykliści doświadczeni potrzebujący lekkiej maszyny, szkoły jazdy, a nawet stunterzy (Rafał Pasierbek). Yamaha sprzedała ponad 125 000 egzemplarzy i jest to jeden z największych hitów marki.

MT-07 na rok 2021 przechodzi kilka zmian, poniekąd wymuszonych wprowadzeniem normy Euro 5. Yamaha postanowiła wstrzymać się przed rewolucją, bo po co zmieniać coś dobrego. Wprowadzonych zostało za to sporo mniejszych, ale pożądanych modyfikacji.

Finalnie nieznacznie zmieniła się masa motocykla, przytył o dwa kilogramy i w stanie gotowym do jazdy z pełnym zbiornikiem waży 184 kg. Nowością są także opony Michelin Road 5.

Silnik

Silnik to wciąż ten sam CP2 o dwóch cylindrach, 689 ccm i krzyżowych czopach wału korbowego. Konstrukcyjnie wewnątrz nie uległ zmianom, zmodyfikowano jedynie osprzęt dookoła.

Otrzymujemy zmodyfikowane kanały dolotu powietrza i zoptymalizowane ustawienia wtrysku paliwa, a także nowy kolektor wydechowy typu 2-w-1 i nowy moduł ECU. Do tego nowy, elektryczny zawór odpowietrzania zbiornika paliwa i lekki akumulator; nowe dekle silnika w kolorze krystalicznego grafitu; nową, srebrną rurę wydechową oraz nowe osłony wydechu.

Yamaha dopasowała silnik do normy Euro 5, bez zwiększania jego pojemności. Maksymalne wartości mocy i momentu zmieniły się tak nieznacznie, że jest to pomijalne. Rozwijane są przy tych samych obrotach silnika i wynoszą teraz 67,0 Nm (1 Nm mniej) oraz 73,4 KM (1,4 KM mniej).

Producent podkreśla to, co najważniejsze – moc jest rozwijana bardziej liniowo, a reakcje na gaz są poprawione przy każdej prędkości obrotowej. Być może dzięki temu MT-07 stał się motocyklem jeszcze bardziej przyjaznym dla początkujących!

Kierownica

Kolejną poważną zmianą na rok 2021 jest nowa kierownica, szersza o 32 mm. Producent zapewnia, że dzięki temu pozycja jest bardziej wyprostowana i pewniejsza, a więc zapewnia wyższy komfort i możliwość lepszego kontrolowania maszyny.

Hamulce

Jedną z najważniejszych modernizacji technicznych modelu MT-07 jest nowy, zaawansowany przedni układ hamulcowy. Przednie dwie tarcze hamulcowe powiększono — bez podnoszenia masy — z 282 mm do 298 mm, dzięki czemu motocykl hamuje lepiej i w bardziej kontrolowany sposób.

LEDy, zegary, owiewki

MT-07 na 2021 będzie wyróżniał się z tłumu za sprawą zupełnie nowej stylistyki. Widzimy zupełnie nowe owiewki z ostrymi liniami. Wszystkie światła, wliczając kierunkowskazy i światło główne, wykonano w technologii LED. Motocykl wygląda charakterystycznie dzięki światłom pozycyjnym w kształcie Y.

Nowy MT-07 będzie dostępny w trzech kolorach: Storm Fluo, Icon Blue i Tech Black. Dostawy do europejskich dealerów Yamahy rozpoczną się w styczeń 2021 roku.

Galeria zdjęć Yamahy MT-07 na 2021

Yamaha MT-07 2021 – dane techniczne: