Na czasie
    Musisz zainstalować Jetpack plugin i włączyć "Statystyki".

Ministerstwo Infrastruktury wprowadza nowy system z GPSem tylko dla ciężarówek na autostradach, ale między słowami zaczynają pojawiać się także opłaty na drogach ekspresowych oraz dla pojazdów lekkich!

Pamiętacie, jak w drugiej połowie 2020 roku rozszalała się burza, że rząd będzie kazał obywatelom instalować lokalizatory w pojazdach, ale okazało się, że ma to dotyczyć tylko ciężarówek? A później, gdy pisaliśmy, że bramki na autostradzie zostaną zamienione nową aplikacją do płacenia i lokalizowania z poziomu smartfona?

Cały czas chodzi o system opłat e-Toll, rozwijany przez Ministerstwo Infrastruktury. Ma on wejść w życie już w kwietniu 2021 na pierwszych dwóch odcinkach autostrad zarządzanych przez państwo (99 kilometrów A2 z Konina do Strykowa oraz 162 kilometry A4 z Sośnicy do Wrocławia).

Jak raportuje WP.pl, system ma na początku kwietnia być wprowadzony dla pojazdów ciężarowych o DMC powyżej 3,5 tony. Natomiast od lipca wejdzie (nieobowiązkowo) dla osobówek i prawdopodobnie także motocykli.

“Oparcie nowego systemu poboru opłat na technologii satelitarnej ma na celu m.in. znaczne uproszczenie procesu rozszerzania sieci dróg płatnych. Architektura systemu jest tworzona tak, aby w przyszłości możliwe było objęcie nim wybranej sieci dróg ekspresowych i autostrad w Polsce.”

W powyższej wypowiedzi Szymona Huptysia z Ministerstwa Infrastruktury dla WP.pl najbardziej zastanawiające jest, że opłatą być może objęte zostaną także drogi ekspresowe! Do tej pory pozostają one w Polsce darmowe.

Później rzecznik Huptyś dodał, że opłaty dotyczyły będą jedynie samochodów ciężarowych.

Nie wspomina jednak kiedy nastąpić miałoby wprowadzenie myta dla ciężarówek na drogach ekspresowych.

A co z osobówkami? Co z motocyklami? Wszyscy będziemy płacić za wszystkie drogi?

Założeniem systemu e-Toll jest to, że ma być łatwy w obsłudze. Płacisz przez smartfona i jedziesz, niczym się nie przejmując. Smartfon ma GPS, więc opłata jest pobierana automatycznie w odpowiednich miejscach i momentach. Opcją alternatywną jest kupno klasycznego bileciku (a’la winieta) na stacji.

W założeniu e-Toll miał działać tylko na autostradach. Teraz Ministerstwo zaczyna mówić o opłatach na drogach ekspresowych – póki co tylko dla ciężarówek.

Prawdę mówiąc opłaty dla pojazdów ciężarowych nie są ani czymś nowym, ani czymś dziwnym – w końcu te pojazdy korzystają z dróg w celach komercyjnych oraz znacznie wpływają na ich zużycie. Ale w sprawie zaczynają się przewijać się także pojazdy lekkie…

Komentujący oraz niektóre media już wieszczą, że rząd z pewnością będzie żądał opłat także od osobówek i jest to tylko kwestią czasu. Zresztą Ekspert Dawid Piekarz z Instytutu Staszica, który przygotował raport o poborze opłat, uważa, że wprowadzenie dodatkowych opłat to niestety realna perspektywa. A co więcej, w przypadku nowego systemu e-Toll jest to tylko kwestia decyzji administracyjnej, bez modyfikacji infrastruktury.

Ponadto pozostaje też kwestia zastosowania GPSu w smartfonie do śledzenia pojazdów i pobierana opłat. Rodzą się pytania, jak śledzenie pozycji samochodów wygląda w świetle prawa i prywatności oraz czy w przyszłości nie zostanie wykorzystane w innych celach – np. mandat wystawiany zdalnie…

Na szczęście Ministerstwo uspokaja…

W nowym systemie poboru opłat, korzystanie z urządzeń przekazujących dane geolokalizacyjnych dla pojazdów lekkich będzie fakultatywne i pozwoli na uiszczenie opłaty w systemie “start-stop”. Głównym celem zmiany sposobu poboru opłaty ma być poprawa komfortu obywateli poprzez likwidację bramek powodujących korki”argumentuje dla WP.pl Biuro Komunikacji i Promocji Ministerstwa Finansów.

Więcej w Newsy, Wyróżnione, Z Kraju
Salon motocykli Honda zamienił się w lokalne centrum szczepień przeciwko COVID-19

W czasie lockdownu właściciele salonu motocyklowego robili remont... Wtedy przyszedł pomysł, aby powierzchnię przeznaczyć na punkt szczepień przeciwko COVID-19.

Zamknij