Pretekstem do zmian ma być prezentacja nowej Hondy Fireblade wyposażonej w dodatkowe elementy aerodynamiczne.  Zdaniem fachowców, w wersjach wyścigowych inżynierowie mogli zainstalować efektywniejszą odmianę tego systemu (obecne elementy mają niewielki zakres ruchu sterowany cięgnami – mowa o skrzydełkach z boku owiewki). Istnieje duża szansa, że takie działanie zachwieje równowagę i da Hondzie znaczną przewagę w stawce.

Zgodnie z nowymi przepisami, elementy aktywnej dynamiki muszą mieć identyczny zakres ruchu jak w motocyklach drogowych.  Prognozujemy, że zgodnie z nowymi przepisami Honda wypuści wkrótce Fireblade w wersji SP z dużo bardziej zaawansowaną aktywną aerodynamiką i dopiero ona będzie bazą do serii WSBK!

Więcej w WSBK
WSBK: Kalendarz na 2020r, co, gdzie, kiedy, weekendy wyścigowe – harmonogram rund

Znamy kalendarz rund WSBK na sezon 2020. Jak się okazuje, w przyszłym roku, odbędzie się 13 weekendów wyścigowych. Pierwszy rozpocznie...

Zamknij