[Test] BMW G310GS 2020 – adventure na kategorię A2 (opinia wady, zalety, dane, zdjęcia) Jakub Olkowski 20 kwietnia 2020 Motocykle, Testy Moto, Wyróżnione Czy motocykl segmentu adventure musi kosztować równowartość połowy mieszkania w średniej wielkości mieście, dysponować mocą 160 KM oraz rozpędzać się... Czytaj więcej
BMW G310GS – pierwsze wrażenia Jakub Olkowski 17 kwietnia 2020 Motocykle, Testy Moto Pod lupę wzięliśmy BMW G310GS. Wprawdzie sprzęt ma już kilka lat, ale postanowiliśmy wrócić do tego niewielkiego pojazdu. Jakie są pierwsze wrażenia?... Czytaj więcej
Yamaha Tenere 700 liderem sprzedaży segmentu Jakub Olkowski 4 grudnia 2019 Ciekawostki, Newsy, Ze świata BMW R1250GS był dotychczas niekwestionowanym liderem sprzedaży wśród motocykli "adventure" na rynku niemieckim. W październiku został „pokonany” przez Yamahę Tenere 700 nie tylko na rynku niemieckim ale także brytyjskim.
[EICMA] Więcej wszystkiego: BMW S1000XR na rok 2020 (dane techniczne, zdjęcia) Jakub Olkowski 5 listopada 2019 Nowości rynkowe Więcej wszystkiego – takie hasło zdaje się przyświecać twórcom BMW S1000XR na rok 2020. Nowa deska rozdzielcza, odświeżony wygląd oraz 10 kg mniejsza masa to podstawowe zmiany…
[EICMA] BMW F900R i F900XR już w 2020 roku. Zdjęcia i dane techniczne Jakub Olkowski 5 listopada 2019 Nowości rynkowe BMW zaprezentowało dwa nowe modele średniej klasy pojemnościowej napędzane znanym z F850GS dwucylindrowcem – należący do segmentu „Adventure” F900XR oraz „Dynamic Roadster” F900R.
SYM NH T 125 – bohater dnia codziennego na kategorię B 14 sierpnia 2019 Testy Moto Niektóre motocykle są kultowe, legendarne a ich plakaty wiszą na ścianach. Stając się przedmiotem pożądania, mają świetne osiągi, wygląd, najnowocześniejsze rozwiązania. Bohater niniejszego testu jest zupełnie inny: doskonały na początek i mający kilka ciekawych rozwiązań, nigdy nie stanie się kultowym. Czy to oznacza, że jest bezwartościowa? Otóż jej siła tkwi w czymś zupełnie innym. Czym? Oto SYM NH T125!
Turystycznym enduro po Nepalu (on board) Jakub Olkowski 24 stycznia 2019 Relacje Oglądając ten film moje pierwsze skojarzenie było związane z ciężkim życiem motocykla; gleba, schody, przycierki czasem jakieś podparcie. Ale czy właśnie do czegoś takiego nie zostało stworzone prawdziwe, turystyczne enduro? Taki wyjazd, przygoda, problemy, niewygody powodują, że mamy wspaniałe wspomnienia na całe życie.
Moto Guzzi V85 TT. Zobacz piękne klasyczne enduro na zdjęciach! Raff 18 września 2018 Nowości rynkowe Moto Guzzi V85 był jednym z najchętniej oglądanych i komentowanych motocykli w zeszłym roku. Inspirowany rajdami Paryż Dakar motocykl producent nazywa pierwszym klasycznym enduro.
Motocyklem przez indyjskie Himalaje Jakub Olkowski 18 września 2018 Ciekawostki Zanim zajmiecie się pracą, czytaniem testów, nowości czy porad na naszym portalu oderwijcie się na chwilę od rzeczywistości i wyobraźcie sobie, że jesteście tylko wy, wasz motocykl i najwyższe trasy w indyjskich Himalajach...
Nie tylko R1250GS – nowy bokser w innych modelach BMW na rok 2019 Motogen 11 września 2018 Nowości rynkowe R1200GS, ikona motocykli segmentu turystyczne enduro, w końcu zostanie napędzany większym silnikiem o pojemności 1254 ccm. Pogłoski o tym słyszeliśmy od dawna, ale okazuje się, że silnik ten trafi od razu, w roku swojego debiutu, także do innych motocykli. To jest dla nas dużym zaskoczeniem.
BMW GS Challenge 2018 – takich imprez się nie zapomina! Michał Brzozowski 10 września 2018 Z Kraju Złośliwi twierdzą, że motocyklami typu turystyczne enduro w prawdziwym terenie nie da się jeździć. Jeżeli nawet ogólnie mają rację, to na pewno nie w przypadku sprzętów spod znaku GS, bo to, że są to jak najbardziej offroadowe bestie rok rocznie, już od 9 lat, udowadnia impreza BMW GS Challenge!
Nowe BMW R1250GS oraz Adventure na wiosnę 2019? Nie wykluczone… Jakub Olkowski 31 sierpnia 2018 Ze świata Na targach EICMA BMW ma zaprezentować nowość na 2019 rok czyli modele R1250 GS oraz R1250 GS Adventure z nową jednostką napędową, w której po raz pierwszy w historii seryjnych silników bokser pojawią się zmienne fazy rozrządu. Wiele wskazuje na to, że poza serią GS jednostka trafi w pierwszej kolejności także do turystycznego BMW R1250RT.
