Choć jesienna pogoda chwilowo nas rozpieszcza, to powoli robi się coraz chłodniej, a rano wręcz zimno i nieprzyjemnie. Dla wielu z nas nie stanowi to jednak przeszkody, aby nadal cieszyć się jazdą. W takim wypadku warto zadbać nie tylko o komfort termiczny nóg oraz korpusu, ale również dłoni od których zależy bardzo wiele.
W roku 1979 Honda zaprezentowała czterocylindrowy silnik DOHC (dwa wałki rozrządu umieszczone w głowicy) o pojemności 750 ccm i mocy 72 KM, osiąganej przy 9000 RPM. Jednostka ta znalazła zastosowanie w modelu CB 750 F. W tym samym roku światło dzienne ujrzał model CB 900 F, którego silnik bazował na jednostce 750, jednak zwiększono skok tłoków i zastosowano ostrzejsze wałki rozrządu. Zabiegi te pozwoliły na uzyskanie mocy rzędu 95 KM przy 8500 RPM. Ich dzisiejszym następcą jest Honda CB1100.
Trzeba przyznać, że Kawasaki umiejętnie rozpętało medialną burzę wokół swojej sportowej nowości, modelu H2R. 300 KM mocy, kompresor… brzmi turbo-laserowo-kosmicznie! Do tego futurystyczny design, co razem dało to, że o "zielonych" pisało się przez...
Niedawno przedstawialiśmy Wam rozwiązanie dla tych, którzy z różnych powodów muszą trzymać motocykl pod chmurką, a jest nim Moto-Box. Producent przysłał nam garaż na testy i mamy nadzieję, że przez najbliższe tygodnie będzie on poddany różnym warunkom pogodowym, no może z wyjątkiem śniegu.
MOTOVBLOG 2014 - 11 000 kilometrów, 15 państw Europy, 25 dni w trasie, 2 koła, 2 cylindry, 1 motocykl, 1 człowiek i ZERO ograniczeń! W piątym odcinku Wiktor Kammer rozpoczął drugi etap swojej wyprawy - wybrał się na Ukrainę.
Do niedawna tylko trzech producentów nie posiadało w swojej ofercie skutera: Kawasaki, Triumph oraz Ducati. W tym roku Japończycy postanowili wyłamać się i uszczknąć coś dla siebie z rynku skuterów o średniej pojemności. I tak powstał Kawasaki J300.
W ubiegłym sezonie testowaliśmy Sharka Evoline III, szczękowy kask kosztujący powyżej tysiąca złotych. Wypadł całkiem nieźle, ale wytknęliśmy mu przede wszystkim dużą głośność i niedostateczną wentylację.
Ostatnio spotkałam się z kolejnymi - podobno naukowymi - badaniami mówiącymi o naszym szczęściu i produktywności w pracy. Twierdzono w nich, między innymi, że stanie w korkach w porannym i popołudniowym szczycie rujnuje nasze szczęście, szarga nerwy...
O tym, jak istotne jest używanie odzieży ochronnej do jazdy na motocyklu, nikogo nie trzeba przekonywać. Ochrona głowy, kończyn, korpusu - to wszystko spędza sen z powiek inżynierów odpowiedzialnych za tworzenie coraz to wymyślniejszych ochraniaczy.
Do redakcyjnego garażu trafił kolejny po Agility 125 skuter Kymco, którego użytkowanie możliwe jest przez osoby posiadające prawo jazdy kategorii B powyżej trzech lat. Oto Kymco People One 125i.
To już czwarty odcinek MOTOVBLOG, w którym Wiktor Kammer pokonuje Europę na motocyklu.
Od sierpnia polscy kierowcy, posiadający prawo jazdy kategorii B od co najmniej trzech lat, mogą poruszać się po drogach motocyklami o pojemności do 125 ccm z manualnymi i automatycznymi skrzyniami biegów. Dlaczego warto przesiąść się na jednoślad i...