Zobacz: Test motocykla Yamaha XSR700 - doskonałość w wydaniu retro
| Silnik | 2-cylindrowy, 4-suwowy, DOHC, 4-zaworowy |
| Pojemność | 689 cm³ |
| Prędkość max | |
| Moc | 55,0 kW (74,8 KM) @ 9 000 obr./min, wersja ograniczona: 35,0 kW |
| Maks. moment | 68,0 Nm (6,93 kg-m) @ 6 500 obr./min |
| Chłodzenie | cieczą |
| Rama | |
| Zbiornik paliwa | 14 l |
| Przednie zawieszenie | widelec teleskopowy, skok 130 mm |
| Tylne zawieszenie | wahacz, skok 130 mm |
| Przednia opona | 120/70 ZR 17M/C(58V) (Tubeless) |
| Tylna opona | 180/55 ZR 17M/C(73V) (Tubeless) |
| Przedni hamulec | Podwójny, hydrauliczny tarczowy, Ø 282 mm |
| Tylny hamulec | Hydrauliczny jednotarczowy, Ø 245 mm |
Zostaw odpowiedź