Patrząc na sylwetkę Benelli Imperiale, nie sposób nie odnieść wrażenia, że to brat bliźniak indyjskiej skamieliny spod znaku Royal Enfield. Będzie to jak najbardziej trafione. Motocykl ten wprost nawiązuje do klasycznych konstrukcji z połowy XX wieku, przynajmniej w kwestii wyglądu. Dodatkowo, modele z rodziny Imperiale będą również produkowane w Indiach, w fabryce Adishwar koło Hajdarbadu, z którą Benelli nawiązało współpracę.
Mówimy o rodzinie Imperiale, ponieważ tak jak w przypadku modeli TRK czy Leoncino, będą one oferowane w różnych wersjach pojemnościowych. Pierwsza z nich to 400 cm3, która pojawi się także na naszym rynku. Musimy jednak poczekać do końca sezonu 2019 lub początku 2020 – to informacja od polskiego dystrybutora Benelli.
