Autor Motogen

BMW K 1200 LT pokazano po raz pierwszy na targach Intermot w 1998 roku. BMW K 1200 LT jest luksusowym motocyklem turystycznym – oprócz konkretnych owiewek i dużej szyby chroniącej kierowcę i pasażera, bardzo ...

BMW R 1100 RT został pokazany oficjalnie w 1995 roku. To pierwszy motocykl BMW wyposażony w owiewki, których kształt powstał w wyniku testów w tunelu aerodynamicznym. W BMW R 1100 RT zastosowano nowoczesne ro...

Ducati 748 to mniejsza wersja modelu 916, która produkowana była w latach 1996 – 2002. Silnik napędzający Ducati 748 był prawie identyczny jak ten w modelu 916 L-Twin generował 95 KM. Motocykl ten charakteryz...

Yamaha XJ 600 powstała na bazie modelu XJ 550. XJ 600 miała jednak zmieniony silnik i była wizualnie odmienna od poprzedniczki. Jednostką napędowa stał się czterocylindrowy silnik z dwoma zaworami na cylinder...

Tenere to cieszący się złą sławą pustynny obszar w Nigrze, leżący na trasie rajdu Paryż–Dakar. Właśnie stąd wzięła się nazwa jednocylindrowej, bardzo udanej Yamahy XT 600 Tenere, która wielokrotnie wygrywała te...

XT 600 została po raz pierwszy zaprezentowana w 1983 roku. Przeznaczona do jazdy terenowej XT ważyła zaledwie 151 kg i zyskała od razu wielu sympatyków. Chwalono ją za silnik, poręczność i niezawodność, choć ...

Model 696 był obecny w ofercie Ducati do 2015 roku. Mały Monster kiedy się pojawił był rewolucją jeżeli chodzi o wygląd. Mimo tego zyskał sobie rzeszę fanów. Motocykl napędzany oczywiście L-Twinem chłodzonym ...

Ducati 848 na pierwszy rzut oka jest skórą zdjętą z modelu 1098. Jego główną zaletą jest cena – nie od dziś wiadomo, że włoska firma ceni się i to do tego stopnia, że nawet używane modele kosztują krocie. Duc...

Na rynku KTM 690 Duke jest obecny od połowy lat 90-tych. Wizualnie nawiązujący do Supermoto, jest przede wszystkim fun bike’iem. Przystosowany do szybkiej jazdy, lubiący winkle i dający sporo frajdy, jest jedn...