Gdzie, kiedy i dlaczego właśnie w taki sposób możemy oglądać wyścigi TT na Wyspie Man, wszystko to w krótkim przewodniku dla polskich fanów czystego ulicznego motocyklizmu.
North West 200, czyli klasyka gatunku drogowego ścigania oraz ważny sprawdzian formy przed nadchodzącym TT 2018. Poznajcie zwycięzców i największych przegranych tegorocznej edycji!
W ubiegłym tygodniu wyścigiem Cookstown 100 wjechaliśmy w sezon 2018 drogowego ścigania. Tymczasem, na wcale nieodległym od Cookstown 100 torze, uliczna karuzela rozkręca nam się na dobre. Już w ten weekend kolejny północnoirlandzki klasyk - Tandragee 100.
Dzisiaj motocyklowy sezon wyścigowy wchodzi na poziom hard-core, czystym ulicznym ściganiem w pierwszym północnoirlandzkim klasyku wyścigów drogowych: Cookstown100 "2018".
Powojenny powrót na Wyspę Man i odbudowa wyścigowej rzeczywistości TT. Złoty Jubileusz Tourist Trophy z wyścigowym szpiegostwem w tle. Początek końca epoki brytyjskiej dominacji na Mountain Course, wszystko to w aerodynamicznej pogoni za magiczną "Setką” w kolejnej jeszcze szybszej dekadzie TT.
Legenda wyścigów drogowych, 23-krotny zwycięzca TT John McGuinness podpisał kontrakt marzeń z legendarną brytyjską marką Norton i zasiądzie za sterami nowego Nortona SG7 w tegorocznej edycji TT 2018. Na motocyklu Norton John może wystąpić w dwóch wyścigach Superbike TT oraz Senior TT.
Lata trzydzieste XX wieku to kontynuacja wzrastającej koniunktury na wyścigowe zmagania na Wyspie Man. Finansowa pomoc rządu i zagraniczna ekspansja. Wskazówki obrotomierzy pokazujące najwyższe wartości, nie tylko w kontekście obrotów silnika, wszystko to robione po cichu, przy wykorzystaniu ,,db killerów’’. Przed wami kolejna, jeszcze szybsza dekada na TT.
Przepełniony kalendarz, zakaz uczestnictwa zawodników włoskiej federacji motocyklowej w wyścigach ulicznych, przepychanki związane z bezpieczeństwem na zamkniętych torach i zakazy kontraktowe zawodników. Czy aby na pewno Dorna Sports jest gotowa na uliczny wyścig?
Lata dwudzieste to powrót ryku silników na górski szlak TT na Wyspie Man i wielki rozwój motocykli, ale nie tylko, to poprawa nawierzchni i pokonywanie kolejnych barier prędkości, to również wzrost popularności wyścigów TT na całych Wyspach Brytyjskich. Fani przybywali z każdego zakątka Królestwa, aby poczuć atmosferę Tourist Trophy. Dla producentów TT stało się niezwykle skutecznym narzędziem marketingowym.
Od 111 lat, oczywiście z dziejowymi przerwami w tle, organizowany jest najbardziej prestiżowy, najniebezpieczniejszy oraz najbardziej wyczekiwany i spektakularny wyścig świata – TT na Wyspie Man. Jednak ideą, która przyświecała wizjonerom, którzy postanowili się ścigać na tej wyspie w owym czasie nie było wcale pokonywanie kolejnych barier i rekordów prędkości na ustalonym drogowym torze.
"Rekordowo wybuchowa rozgrywka", Michael Dunlop stwierdził, że u siebie w domu trzeba pokazać klasę i jak się ścigać, to do odciny. W pierwszym wyścigu Supersport tak wywierał pressing na Dereku McGee jadącym Kawasaki ZX-6RR, że doprowadził do wybuchu silnika w swojej Yamasze R6. Hicky wszedł na jeszcze wyższe obroty, a jego silnik również nie wytrzymał tej presji i… wybuchł.