Od 2025 roku w Hiszpanii motocykliści będą mogli poruszać się pasami awaryjnymi autostrad. Przywilej dotyczyć będzie wyjątkowych sytuacji, ale przepis i tak budzi wiele emocji i pytań.
Rząd Hiszpanii tłumaczy, że celem nowych przepisów jest poprawa płynności ruchu i zwiększenie bezpieczeństwa motocyklistów. W korkach motocyklistów często blokowały auta, przez co narażeni byli na niebezpieczeństwo ze strony innych pojazdów. Poruszanie się pasem awaryjnym ma im dać możliwość bezpiecznego i płynnego przemieszczania się.
Nowe przepisy jasno określają warunki, w jakich motocykliści mogą korzystać z pasów awaryjnych. Po pierwsze, musi wystąpić korek, czyli ograniczony ruch na pozostałych pasach. Po drugie, prędkość motocykla nie może przekraczać 30 km/h. Po trzecie, pierwszeństwo mają zawsze pojazdy uprzywilejowane, takie jak karetki pogotowia, straż pożarna i policja.
Mimo pozytywnych intencji rządu, nowe przepisy budzą również pewne obawy. Niektórzy eksperci ds. bezpieczeństwa ruchu drogowego wyrażają zaniepokojenie, że poruszanie się motocykli pasami awaryjnymi może zwiększyć ryzyko kolizji z pojazdami wjeżdżającymi na autostradę lub zjeżdżającymi z niej. Istnieją również obawy, że nowe przepisy mogą nie być wystarczająco skuteczne w ułatwianiu ruchu motocyklistom, a korki nadal mogą się tworzyć.
Ważne jest również, aby podkreślić, że nowe przepisy dotyczą wyłącznie autostrad i nie obejmują innych dróg. Motocykliści nadal muszą przestrzegać wszystkich innych przepisów drogowych, takich jak obowiązek jazdy z włączonymi światłami mijania.
Otwarcie pasów awaryjnych dla motocykli w Hiszpanii to niewątpliwie krok ku zmianie. Czas pokaże, czy nowe przepisy okażą się sukcesem i rzeczywiście poprawią bezpieczeństwo motocyklistów. To z pewnością temat, który będzie budził wiele dyskusji w najbliższych latach.
Pamiętajmy, że sytuacja może się zmieniać w zależności od aktualnych przepisów i interpretacji prawa. Przed wyjazdem do Hiszpanii warto sprawdzić najnowsze informacje i upewnić się, że znamy obowiązujące tam przepisy drogowe.
Czytaj także: motocyklem między autami, czy po pasie awaryjnym?
źródło: lavanguardia.com
Zostaw odpowiedź