Jakub Olkowski
Tym razem gościem Barrego jest Andrzej, właściciel ślicznej Yamahy V-Max z 2016 roku. Motocykla kultowego, potwornie mocnego i potrafiącego srogo złoić tyłek właścicielom motocykli sportowych. ...
Jakub Olkowski
W tym odcinku gościem Barrego jest Grzegorz, prezentujący swój używany motocykl "od czarnej roboty", Suzuki GSX1250 FA z 2010 roku. Motocykl mimo sporego przebiegu jest wciąż w bardzo dobrym stanie mechaniczny...
Jakub Olkowski
Barry startuje z nowym cyklem "Barry na warsztacie". Wraz z utytułowanym zawodnikiem wyścigów na 1/4 mili, Przemkiem Badowskim, prywatnie świetnym mechanikiem i tunerem analizują konstrukcję Yamahy XJ 650 Turb...
Jakub Olkowski
Ducati poszło za ciosem – niezłe wyniki sprzedaży zaprezentowanego rok wcześniej Monstera 900 przekonały zarząd do rozpoczęcia produkcji modeli dla klientów z mniej zasobnym portfelem oraz niezbyt doświadczony...
Jakub Olkowski
W cyklu “Barry na używkach” redaktor naczelny Piotr “Barry” Baryła wraz z użytkownikami, cyklicznie prezentują motocykle używane. ...
Redakcja
W cyklu "Barry na używkach" redaktor naczelny Piotr "Barry" Baryła wraz z użytkownikami, cyklicznie prezentują motocykle używane. Na pierwszy strzał idzie Honda CBR900RR Fireblade SC33 z 1999 roku. ...
Jakub Olkowski
Na początku lat 80 motocyklowy światek ogarnęła fala fascynacji chopperami oraz kulturą amerykańską. W tym wyścigami na ¼ mili. Większość producentów z Japonii odpowiedziała na trendy rynku – Suzuki, prezentuj...
Jakub Olkowski
Kawasaki ER-5,
poprzednik ER-6 był produkowany 10 lat i zbudował solidną rzeszę zadowolonych
fanów. W stosunku do konkurencji wypadał bardzo przyzwoicie. Jednak w pierwszym
dziesięcioleciu XXI wieku klienci oc...
Jakub Olkowski
Suzuki DR650 to motocykl łączący cechy typowe dla pojazdów enduro budowanych w latach 90: duży skok zawieszenia, mocny, jednocylindrowy silnik, a także powściągliwość pod względem wyposażenia. Jednak za sp...
![Test długodystansowy: Ducati Multistrada 950 rozebrane i zbadane po 50 000 km – szokujący stan! [opinia, test, weryfikacja] - zdjęcie](https://motogen.pl/wp-content/uploads/2020/03/Multistrada-950-po-50000-km-13-test-dlugodystansowy-360x240.jpg)
Redakcja
Multistrada 950 pokonała 50 000 km w osiem miesięcy. W trakcie była regularnie badana. Po wszystkim została rozebrana na części pierwsze i dokładnie zbadano każdą część. Stan Ducati Multistrady 950 zaskoczył w...
![Używana Yamaha YZF-R1 z lat 1999-2001. [RN01, RN04, zmiany, dane techniczne] - zdjęcie](https://motogen.pl/wp-content/uploads/2020/03/2000YamahaR1YZFR1a-360x240.jpg)
Jakub Olkowski
Nie ma na rynku marki, która pod
względem wyglądu wstrzeliła się w gusta nabywców porównywalnie skutecznie co
Yamaha z YZF-R1. Pierwsze generacje do dzisiaj są najchętniej wybierane w swoim
segmencie właśnie z...
![Używana Yamaha TDM 900 z lat 2002-2011 [dane techniczne, wady i zalety] - zdjęcie](https://motogen.pl/wp-content/uploads/2020/03/yamahaTDM9001600x1200C117-360x240.jpg)
Jakub Olkowski
Yamaha TDM850 miała trudny start.
Miksowała cechy różnych segmentów a kontrowersyjna stylistyka sprawiła, że na
rynku, na którym spodziewano się sukcesu, poniosła porażkę. Konserwatywni
amerykanie nie chcieli ...