Kawasaki KLX 250

Kawasaki KLX 250 to idealny wybór dla motocyklistów o różnym poziomie doświadczenia, którzy pragną niezawodnego i wszechstronnego towarzysza motocyklowych przygód.

Kawasaki KLX 250 to niczym kameleon świata motocykli – zwinny i wszechstronny, dopasowuje się do różnych nawierzchni i stylów jazdy. Niezależnie, czy jesteś początkującym motocyklistą spragnionym pierwszych off-roadowych szlifów, czy doświadczonym riderem szukającym lekkiego i poręcznego motocykla do weekendowych wypadów, KLX 250 z pewnością okaże się godnym kompanem.

Kawasaki KLX 250 dane techniczne

• Silnik: jednocylindrowy, czterosuwowy, chłodzony cieczą
• Pojemność: 249 cm3
• Moc: 23 KM
• Moment obrotowy: 21 Nm
• Skrzynia biegów: 6-biegowa manualna
• Napęd: łańcuchowy
• Zawieszenie przednie: widelec teleskopowy 33 mm
• Zawieszenie tylne: wahacz wleczony z amortyzatorem
• Hamulce przednie: pojedyncza tarcza 250 mm
• Hamulce tylne: pojedyncza tarcza 220 mm
• Opony: przód 21 cali, tył 18 cali
• Wysokość siedziska: 835 mm
• Masa: 138 kg
• Zbiornik paliwa: 7,5 litra

Kawasaki KLX 250 silnik

Jednocylindrowy, chłodzony cieczą silnik o pojemności 249 cm3 generuje moc 23 KM i moment obrotowy 21 Nm. Choć wartości te nie powalają na kolana, w połączeniu z niską wagą motocykla (138 kg) zapewniają wystarczającą dynamikę i przyjemność z jazdy. Silnik słynie z niezawodności i łatwości w serwisowaniu, co czyni go idealnym wyborem dla motocyklistów ceniących praktyczne rozwiązania.

Kawasaki KLX 250 zawieszenie i hamulce

Przedni widelec teleskopowy o skoku 230 mm i tylny wahacz wleczony z amortyzatorem o takim samym skoku zapewniają komfortową jazdę zarówno na utwardzonych drogach, jak i wyboistych ścieżkach. Pojedyncze tarcze hamulcowe z przodu i tyłu skutecznie wyhamowują motocykl, a ich prosta konstrukcja ułatwia serwisowanie.

Kawasaki KLX 250 ergonomia i komfort

Wysokość siedziska 835 mm sprawia, że KLX 250 jest przyjazny dla motocyklistów o różnym wzroście. Szeroka kierownica i wyprofilowane siedzenie zapewniają komfortową pozycję zarówno podczas jazdy w terenie, jak i na ulicy.

Kawasaki KLX 250 uniwersalność i praktyczność

KLX 250 oferuje szeroki wachlarz możliwości. Fabrycznie wyposażony w opony terenowe, doskonale sprawdza się na szutrowych i leśnych duktach. Możliwość montażu opon szosowych czyni go również praktycznym środkiem transportu do codziennej jazdy. Dodatkowo, bogata oferta akcesoriów, takich jak kufry, gmole czy owiewki, pozwala na dostosowanie motocykla do indywidualnych potrzeb. Konstrukcja została zaprojektowana tak, by mycie motocykla po intensywnym użytkowaniu w terenie było jak najprostsze.

Kawasaki KLX 250 dla kogo?

Kawasaki KLX 250 to idealny motocykl dla:

• Początkujących motocyklistów: Łatwość obsługi, niska waga i przystępna cena sprawiają, że KLX 250 jest idealnym wyborem na pierwsze motocyklowe szlify.
• Doświadczonych riderów: Uniwersalność i wszechstronność KLX 250 czynią go idealnym motocyklem do weekendowych wypadów poza miasto, zarówno na szosę, jak i w teren.
• Miłośników motocyklowej turystyki: Możliwość montażu kufrów i innych akcesoriów turystycznych pozwala na komfortowe i praktyczne podróżowanie na dwóch kółkach.

Kawasaki KLX 250 cena

Ceny używanych Kawasaki KLX 250 zależą od kilku czynników, takich jak rok produkcji, przebieg, stan techniczny i wyposażenie dodatkowe. Na podstawie analizy ofert na portalach OLX.pl i Otomoto.pl można stwierdzić, że:

Modele z lat 2000-2009

Ceny za modele z początku XXI wieku wahają się od 4 000 zł do 8 000 zł. Najtańsze motocykle będą wymagały doinwestowania, podczas gdy droższe egzemplarze będą w dobrym stanie technicznym i gotowe do jazdy.

Modele z lat 2010-2019

Za motocykle z tej dekady należy zapłacić od 8 000 zł do 15 000 zł. W tej cenie można znaleźć modele w dobrym stanie technicznym z niewielkim przebiegiem.

Modele od 2020 roku

Najnowsze modele KLX 250 są najdroższe i ich ceny zaczynają się od 15 000 zł i sięgają 22 000 zł. Ceny te dotyczą motocykli z małym przebiegiem i w doskonałym stanie technicznym.

Przykładowe oferty:

• KLX 250 z 2005 roku za 4 500 zł, przebieg 28 000 km, stan dobry
• KLX 250 z 2015 roku za 11 000 zł, przebieg 15 000 km, stan bardzo dobry
• KLX 250 z 2022 roku za 20 000 zł, przebieg 3 000 km, stan idealny

Dodatkowe czynniki wpływające na cenę:

• Wyposażenie dodatkowe: kufry, gmole, owiewki, handbary itp.
• Stan techniczny: motocykle po wypadkach lub z poważnymi awariami będą zdecydowanie tańsze
• Przebieg: im mniejszy przebieg, tym wyższa cena
• Popularność modelu: niektóre roczniki mogą być bardziej poszukiwane i droższe.

Kawasaki KLX 250 to popularny motocykl, a jego ceny na rynku wtórnym są zróżnicowane. Dokonując zakupu, należy dokładnie sprawdzić stan techniczny motocykla oraz jego wyposażenie. Warto również porównać ceny różnych modeli i roczników, aby wybrać najlepszą ofertę.

Przed zakupem używanego motocykla zawsze warto sprawdzić jego historię i stan techniczny w serwisie motocyklowym.

Ile kosztuje ubezpieczenie motocykla Kawasaki KLX 250?

To ile kosztuje ubezpieczenie motocykla Kawasaki KLX 250 zależy od wielu czynników, takich jak:

• Wiek i doświadczenie kierowcy: Młodzi i niedoświadczeni kierowcy zapłacą więcej za ubezpieczenie.
• Miejsce zamieszkania: Ubezpieczenie w dużych miastach jest zazwyczaj droższe.
• Przebieg motocykla: Motocykle z większym przebiegiem są droższe w ubezpieczeniu.
• Wartość motocykla: Im droższy motocykl, tym wyższa składka ubezpieczeniowa.
• Zakres ubezpieczenia: Ubezpieczenie OC jest obowiązkowe i najtańsze. Ubezpieczenie AC jest droższe, ale zapewnia szerszą ochronę.

Przykładowe składki ubezpieczeniowe:

• OC:
  • 20-letni kierowca z Warszawy, przebieg 10 000 km/rok, wartość motocykla 10 000 zł: około 500 zł/rok
  • 40-letni kierowca z Krakowa, przebieg 5 000 km/rok, wartość motocykla 15 000 zł: około 300 zł/rok
• AC:
  • 20-letni kierowca z Warszawy, przebieg 10 000 km/rok, wartość motocykla 10 000 zł: około 1 500 zł/rok
  • 40-letni kierowca z Krakowa, przebieg 5 000 km/rok, wartość motocykla 15 000 zł: około 800 zł/rok

Sposoby na obniżenie składki ubezpieczeniowej:

• Wybór tańszej opcji ubezpieczenia: OC jest obowiązkowe, ale AC jest dobrowolne.
• Zwiększenie udziału własnego: Im wyższy udział własny, tym niższa składka ubezpieczeniowa.
• Bezpieczna jazda: Bezszkodowa historia jazdy może obniżyć składkę ubezpieczeniową.
• Montaż zabezpieczeń antykradzieżowych: Montaż alarmu lub immobilizera może obniżyć składkę ubezpieczeniową.

Porównanie ofert ubezpieczeniowych:

Przed zakupem ubezpieczenia warto porównać oferty różnych firm ubezpieczeniowych. Można to zrobić za pomocą kalkulatorów ubezpieczeniowych online lub za pośrednictwem agenta ubezpieczeniowego.

Pamiętaj:

Ubezpieczenie motocykla jest ważne, aby chronić siebie i swój pojazd przed nieprzewidzianymi zdarzeniami. Warto wybrać ubezpieczenie, które odpowiada Twoim potrzebom i możliwościom finansowym.