„Do moich znajomych nie motocyklistów”: motocyklistka przypomina o kulturze i jeździe w korkach

Czy współdzielenie drogi pomiędzy motocyklistami i kierowcami samochodów może w Polsce odbywać się w sposób kulturalny?

Aga Pacuła uwielbia jeździć swoim V-Stromem 650 i jest taką motocyklistą, jak wiele osób z nas. Nie stara się być najpopularniejszą influenserką, ani nie agituje politycznie. Aga na swoim facebooku napisała zwykły post skierowany do nie-motocyklistów, traktujący o kulturze na drodze….

Teraz jej post ma blisko 3 tysiące udostępnień i pojawia się w mediach o zasięgu ogólnokrajowym. Wy także przeczytajcie, bo warto. Udostępnijcie go też swoim znajomym nie motocyklistom.

(Polecamy także udostępnić nasz niedawny wpis poradnikowy, przeznaczony dla kierowców samochodów, opisujący co motocykliści mogą, a czego nie mogą robić.)

Post bezpośrednio na FB.

W swoim apelu Aga napisała:

Do moich znajomych nie motocyklistów 🙂

Kochani. Jeżdżę na motocyklu na długie dystansy ale też i po mieście i na autostradzie – w korkach. Wczoraj miałam okazję poruszać w takim właśnie korku na autostadzie i po raz kolejny pomyślałam że chyba coś napiszę na ten temat. Więc to właśnie czynię 🙂

Chciałabym was prosić w imieniu motocyklistów żebyście pomyśleli o nas przyjaźnie.

Jeśli w korku na autostradzie jedziemy pomiędzy samochodami: NIE łamiemy przepisów! Jeśli pozwala na to sytuacja i nie przekraczamy prędkości 50 km/h (tak jest w Belgii, w Polsce chyba nawet nie ma takiego ograniczenia) – mamy do tego prawo. Dlaczego to robimy? Bo powolna jazda (bardzo powolna) jest niezwykle męcząca fizycznie!!!

Mój motocykl waży ponad 200 kg. Jeśli jadę z prędkością około 30-50 km/h nie mam problemu z utrzymaniem równowagi. Przy prędkości 5-15 km/h to jest fizycznie bardzo męczące. Zatrzymywanie się i ruszanie co chwilę jest róznież męczące – bardzo! Mieszkam w Belgii, tutaj stosunek do motocykli jest dość pozytywny. Większość samochodów robi miejsce, bo dla Was kochani kierowcy 4 kółek to nie jest żaden problem zjechać trochę na bok – nie jest to męczące ani niebezpieczne. A dla mnie to bardzo duża pomoc!

Przedwczoraj jednak kilka razy natknęłam się na kierowców którzy uparcie blokowali mi przejazd, korek był długi. Jedna pani nawet machała rękami i krzyczała przez okno, wściekła że próbuję ją wyminąć. Miała do dyspozycji szeroki pas i mogła trzymać się prawej strony – dając mi miejsce na przejechanie. Jednak specjalnie trzymała się lewej. Kiedy próbowałam ją ominąć z prawej – zjeżdżała na prawo.

Efekt takiego działania kilku kierowców? Umęczyłam się fizycznie bardzo. Po co? Dlaczego? Nie rozumiem. Przecież to nic nie kosztuje… Chyba że chodzi o to że ja wyjadę z korka nieco wcześniej – czy to aż tak boli? Dojechałam do celu zmęczona, lewa ręka zdrętwiała od ściskania sprzęgła, ciało sztywne od spinania się żeby utrzymać ciężar…

Ponadto stojąc pomiędzy samochodami jestem o wiele bardziej narażona na niebezpieczeństwo – również dlatego staram się jak najszybciej wydostać z korka. Jeśli siedzisz w samochodzie i zdarzy się sytuajca w której samochody najadą jeden na drugi – będziesz miał uszkodzony zderzak….ja mogę mieć bardzo uszkodzone ciało lub jeszcze gorzej!

Nie jestem cwaniarą łamiącą przepisy. Dbam o swoje bezpieczeństwo i usiłuję się nie zamęczyć balansując przy minimalnej prędkości pojazdem o wadze około 220kg (zależy jaki stan baku i obładowanie) Mam szacunek do innych kierowców i do siebie. I nie jestem odpowiedzialna za tych motocyklistów którzy wyrabiają „złą markę” – a są oni w zdecydowanej mniejszości!

Jeśli widzisz w korku motocykl – zjedź trochę na bok. Zrób miejsce. Nie zajeżdżaj drogi.
Dziękuję 🙂

Jazda motocyklem pomiędzy samochodami – prawo w Polsce

Aga generalnie ma rację – polskie prawo nie zabrania jazdy motocyklem pomiędzy samochodami. Ale polskie prawo także nie wyróżnia tej sytuacji w sposób szczególny, dlatego należy odpowiednio zinterpretować istniejące zapisy.

Jazda pomiędzy samochodami stojącymi w korku – czyli omijanie, czyli art. 23. Prawa o Ruchu Drogowym. Kierujący musi utrzymać bezpieczny odstęp. Trzeba pamiętać, że gdy motocyklista przekracza linię przerywaną, za każdym razem jest to manewr zmiany pasa, wymagający sygnalizacji i odpowiedniego zachowania. Motocyklista nie może najeżdżać i przekraczać linii ciągłej. Motocyklista może przejechać, jeżeli pozostanie na jednym pasie ruchu.

Więcej na ten temat, o wyprzedzaniu pojazdów, o współdzieleniu pasa ruchu, zajmowaniu pierwszego miejsca pod światłami (i wiele innych zagadnień) przeczytasz na Motogen.pl wraz z profesjonalną interpretacją zapisów Prawa o Ruchu Drogowym.