Spis treści
Istnieje wysokie prawdopodobieństwo, że na sezon 2021 Aprilia przygotowuje rakietę bez owiewek, z szeroką kierownicą. Chodzi oczywiście o sztandarowego nakeda: Tuono.
Włoska redakcja GPone.com przyłapała Aprilię na testach na torze Imola. Za kierownicą zakamuflowanego motocykla jeździł Lorenzo Savadori, były zawodnik WorldSBK, aktualny zawodnik MotoE.
![](https://motogen.pl/wp-content/uploads/2020/08/Aprilia-Tuono-V4-2021-Aerodynamic-2-1024x772.jpg)
Sam motocykl przede wszystkim otrzymał zupełnie nowe owiewki. Pakiet aerodynamiczny przypomina teraz to, co widzimy na RS-GP 20 w MotoGP. Włosi spekulują, że być może Tuono V4 1100 na sezon 2021, razem ze zmianami wizualnymi oraz wieloma modyfikacjami, otrzyma także nową konfigurację silnika o mocy 215 KM (prosto z superbike’a RSV4). Jeżeli do tego dojdzie, atmosfera w segmencie najmocniejszych streetfighterów mocno się zagęści (ekhm Ducati Streetfighter V4).
Jest też film z jazdy. Ale to brzmi!
Istnieje także inna teoria, według której przyłapany motocykl jest bezowiewkową odmianą Aprilii RSV4 X – zaprezentowano ją niedawno, wyszła w 10 egzemplarzach i została zbudowana do jazdy po torze przez oddział wyścigowy Aprilii. W takim przypadku najmocniejszy naked pewnie też będzie mocno limitowany.
Tak czy inaczej, Lorenzo Savadori podobno wykręcił na Imoli czas 1:50, a to jest poziom, o którym jeszcze kilka lat temu marzyły motocykle Superbike. Na nakedzie…
Więcej szczegółów pod koniec roku, w okresie premier nowych modeli.
![](https://motogen.pl/wp-content/uploads/2020/08/Aprilia-Tuono-V4-2021-Aerodynamic-3-1024x768.jpg)
Zostaw odpowiedź