Czasami w życiu robimy stop-klatkę: nagle okazuje się, że przedawkowaliśmy magnez, potas, witaminy oraz białko a obok stoi operator i nagrywa Wasze z...
Barry startuje z nowym cyklem "Barry na warsztacie". Wraz z utytułowanym zawodnikiem wyścigów na 1/4 mili, Przemkiem Badowskim, prywatnie świetnym me...
Całkiem niedawno na jednej z grup ktoś chwalił się sprzedaną za 13500 zł Jawą TS350 (w super stanie). Nabywca twierdził, że chce pojazd, na którym sp...
To doskonałe połączenie dla fanów youngtimerów, oraz miłośników motocykli elektrycznych. W starej, poczciwej VF750F "zdechł" silnik i w związku z tym...
Ocena wyglądu w motocyklu to sprawa subiektywna. Z jednej strony każdy ma swoje gusta, z drugiej, stylistyka obecnych motocykli w coraz większym stop...
Stare, dwusuwowe 125 ccm wyprodukowane w Polsce mają status "kultowych". WFM, WSK, SHL, czy powojenne Sokoły o pojemności 125 ccm bez względu na komp...
W momencie debiutu, w 1981 roku Yamaha XZ550 była bardzo nowoczesnym i uniwersalnym pojazdem o sporej, jak na średni przedział pojemnościowy, dynamic...
Czy stary motocykl może dawać radość? Temat wydaje się złożony. Jeśli oczekujesz sportowych osiągów, nowoczesnych systemów czy wszystkiego, co związa...
Większość jednośladów, które uważamy za klasyki to motocykle. Bez względu na pojemność, poważaniem w gronie miłośników pojazdów zabytkowych cieszy się większość z nich. Ostatnio zacząłem się zastanawiać, czy skuter ma szansę zostać kultowym, pełnoprawnym zabytkiem...
Honda CBX750 to motocykl, który ma opinię sprzętu nie do zajechania. Choć dużo w tym prawdy – trwały i niezawodny czterocylindrowy silnik chłodzony powietrzem był w latach 80-tych klasą samą w sobie – niestety nie ma motocykli, których nie da się zajechać.