Honda CBX750F – jak nie jeździć youngtimerem

Honda CBX750 to motocykl, który ma opinię sprzętu nie do zajechania. Choć dużo w tym prawdy – trwały i niezawodny czterocylindrowy silnik chłodzony powietrzem był w latach 80-tych klasą samą w sobie – niestety nie ma motocykli, których nie da się zajechać.

Youngtimer, Classic, Moped i Postclassic w Poznaniu

Jak widać, wcale nie trzeba mieć najnowszego modelu prost z salonu i po tuningu za 100 000 €, aby bawić się z powodzeniem w sport motocyklowy. Podczas ostatniej wizyty na torze na paddocku spotkaliśmy takie ciekawe konstrukcje i ich zakręconych właścicieli.

Benelli 750 Sei – odpalenie kultowego sześciocylindrowca.

Nasz Redaktor Naczelny nie próżnuje. Przy okazji testów najnowszych modeli Benelli we Włoszech, grupa dziennikarzy miała przyjemność odwiedzić muzeum marki w Pesaro. Kiedy uruchomiono jednego z najbardziej kultowych sześciocylindrowców przełomu lat 70 i 80tych - trzeba było to nagrać. Przyznacie, że dźwięk i magia takiej konfiguracji cylindrów w motocyklu, działa na wyobraźnię nie mniej, niż jego konkurencji w postaci Kawasaki Z1300 czy Hondy CBX1000. Nie wchodząc w szczegóły podkręcamy dźwięk i cieszymy się chwilą...

Suzuki GS 400

GS 400 nie jest ani szybki, ani bardzo wygodny, jednak posiadanie takiego motocykla, własnoręcznie odremontowanego, to swoista przyjemność.