Redakcja
W cyklu "Barry na używkach" redaktor naczelny Piotr "Barry" Baryła wraz z użytkownikami, cyklicznie prezentują motocykle używane. Na pierwszy strzał ...
Jędrzejak
Marzysz o swojej własnej, nowej Hondzie Fireblade? To dobrze się "składa", bo właśnie pojawił się model papierowy do własnoręcznego zbudowania. ...
![Honda Fireblade SP CBR1000RR-R 2020 – bez wysiłku [test, opinia, wady, zalety, zdjęcia] - zdjęcie](https://motogen.pl/wp-content/uploads/2020/09/Honda-Fireblade-SP-CBR1000RR-R-2020-0-360x240.jpg)
Jędrzejak
Fireblade SP CBR1000RR-R ma w nazwie bardzo dużo R, co oznacza, że jest bardzo wyścigowy. My sprawdzamy jego użyteczność na co dzień. Czy skrajnie sp...
Jędrzejak
Brzmi sensacyjnie, ale w praktyce to świetny przykład szybkiej i skutecznej reakcji producenta. ...
Jędrzejak
Honda poleca: zostań w domu i delektuj się tym onboarem z Marquezem! ...
![Mierzyli maksymalną prędkość nowej Hondy CBR1000RR-R: zobacz onboard! [+ ciekawe wyniki testów] - zdjęcie](https://motogen.pl/wp-content/uploads/2020/03/onboard-honda-cbr1000rrr-vmax-jari-young-machine-360x240.jpg)
Jędrzejak
Na specjalnym, owalnym torze testowym, Japończycy rozpędzili nowego Fireblade SP do granic możliwości. ...
Jakub Olkowski
Wydawać by się mogło, że rynek sportowych turystyków o dużej pojemności zaczynał się powoli kończyć. Kawasaki odstrzeliło ZZR1400, Suzuki – Hayabusę…
![[EICMA] Nowa Honda CBR1000RR-R Fireblade (SP) ma 217 KM i 201 kg! Dane, zdjęcia, film - zdjęcie](https://motogen.pl/wp-content/uploads/2019/12/honda_cbr1000rr_fireblade_-_sp_2020_1-360x240.jpg)
Jędrzejak
Nowy Fireblade ma dużo literek R, wygląda jak bestia wcielona i jest silnym pretendentem do pozycji lidera wśród sportowych litrów!
Jakub Olkowski
Całkiem niedawno świat obiegły zdjęcia szpiegowskie nowej Hondy CBR1000RR. Spodziewamy się prezentacji na targach EICMA już w przyszłym tygodniu.
Redakcja
Sprawdźcie pierwsze zdjęcia z toru (a nawet film!) nowego litra spod Wielkiego Skrzydła!
Redakcja
Ten film kiedyś wrzucaliśmy, jednak warto go przypomnieć - ewolucja Fireblade'a od pierwszej do obecnej generacji. Z tych, którymi jeździliśmy najbardziej nam przypadł do gustu model SP z 2017 roku oraz SC33 z 99. A Wam?
Jakub Olkowski
Od jakiegoś czasu chodzi za mną chęć posiadania motocykla sportowego z pierwszej połowy lat 90. Musi mieć oryginalną specyfikację, fabryczny lakier i silnik o pojemności oscylującej w granicach 1000 ccm. Postanowiłem przyjrzeć się ogłoszeniom sprzedaży Hondy CBR900RR Fireblade, oznaczonej SC28.