Mercedes posiada pakiet 25% akcji marki MV Agusta i chciałby więcej, a z kolei rodzina Castiglioni nie zamierza oddawać firmy w ręce Niemców pomimo, że wyszłoby to producentowi motocykli na dobre. Obecnie MV Agusta ma długi wynoszące ponad 50 milionów euro, a Mercedes zapłacił za udziały 30 milionów euro i większość z tych pieniędzy została wydana na rozwój marki. Niektórzy wierzyciele uzależniają terminy spłat zobowiązań od współpracy z Mercedesem, więc Castiglioni i 200 pracowników może mieć problemy.
Włoski portal ilgiorno.it podaje, że Giovanni Castiglioni otwarcie mówi o tym, że chce odkupić udziały. Castiglioni powiedział, że „Niestety Mercedes-AMG nie jest takim partnerem strategicznym, jakiego oczekiwałem. Pracuję nad ściągnięciem nowych inwestorów. Póki co realizujemy plan, który ma generować zyski, a później chcemy doprowadzić do restrukturyzacji długów.” Dalej Castiglioni mówi, że przed Niemcami markę próbowali przejąć Azjaci i Amerykanie, a Castiglioni chce, żeby MV Agusta pozostała niczym Ferrari wśród motocykli. Różnica polega jednak na tym, że Ferrari nie musi się martwić o finanse.
Więcej o motocyklach MV Agusta