Nazwa motocykla nie jest przypadkowa, ponieważ Pikes Peak International Hill Climb, który odbędzie się 28 czerwca, składa się z 156 zakrętów. Victory jest odpowiedzialne za stronę techniczną motocykla, a studio Roland Sands Design stworzyło nadwozie zbudowane pod prototypowy silnik.

Skoro już mowa o silniku, to jest on chłodzony cieczą i ma między innymi tytanowe zawory, które pozwolą na uzyskanie wyższych prędkości obrotowych. W motocyklu zamontowano również hamulce Brembo M50, zawieszenie Ohlins i opony Dunlop. To nie pierwszy sportowy projekt Victory. Producent wystawił swój motocykl elektryczny do walki w tegorocznym TT Zero. Poniżej możecie zobaczyć, jak powstawał projekt 156.

 

 

 

Autor: Wojciech Grzesiak