Kiedy usłyszałem, że do redakcji trafi kolejne wcielenie najdłużej produkowanego i uważanego za jednego z najlepszych i charakterystycznych modeli Hondy, czyli model VFR800, ucieszyłem się, że trafi do mnie. Wszak na samym początku motocyklowej przygody byłem szczęśliwym posiadaczem VFR, kilka generacji starszej, o pojemności 750 cm³.
Shark Vision-R doczekał się drugiej generacji, która zbiera świetne opinie motocyklistów z całego świata. Series 2 to nie tylko poprawiony wygląd, ale również lepsza wygoda i bezpieczeństwo.
Yamaha produkuje nie tylko motocykle, skutery i quady, ale również skutery wodne. Sprawdziliśmy, jak wygląda szaleństwo na wodzie z produktami spod znaku trzech kamertonów. Był morza szum, był ptaków śpiew i było sporo zabawy, a to wszystko w malowniczej Francji.
Rękawice Alpinestars SP-8 są pozycjonowane jako produkt do jazdy sportowo-turystycznej. Jak sprawdzają się w swoim naturalnym środowisku?
Alpinestars ATEM to jednoczęściowy, półprofesjonalny, sportowy kombinezon. Wprawdzie zapewnia wysoki poziom bezpieczeństwa, jednak jego funkcjonalność, jak w każdym tego typu stroju, jest mocno ograniczona.
Zmiana przepisów dotyczących kat. A1 spowodowała dynamiczny wzrost sprzedaży wszelkich pojazdów o pojemności 125 cm3. W tym sezonie przetestowaliśmy większość motocykli i skuterów tej klasy, niemal zaniedbując większe jednoślady. Jednak znaleźliśmy czas także na Hondę NSS 300 Forza.
AGV to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek produkujących kaski motocyklowe. Firma założona w 1946 roku została rozpropagowana najpierw przez Giacomo Agostini, później przez Valentino Rossi.
Do testów dostaliśmy buty Alpinestars WEB GORE-TEX, które w tym roku zostały zmodyfikowane. Po przejechaniu sporego dystansu w różnych warunkach, mogę podzielić się z Wami moimi spostrzeżeniami na ich temat.
W tym sezonie marka O'neal, w odpowiedzi na zapotrzebowanie rynku, wprowadziła budżetowy kask off-roadowy. Przedstawiciel tej serii trafił do naszego laboratorium i został poddany szczegółowym testom. Jak kask przeszedł ciężkie próby w terenie i czy można kupić dobry kask za niewygórowaną cenę, przeczytacie poniżej.
Harley-Davidson lubi zaskakiwać. Kiedy kilka lat temu zaprezentowano Street Glide'a, był jednym z pierwszych seryjnych baggerów. Testowaliśmy go dwukrotnie, w 2012 oraz 2014r. W zasadzie nic nie zapowiadało rewolucji w tym segmencie, tymczasem od jesieni w ofercie dealerów pojawił się Road Glide, drugi z baggerów pozycjonowanych w serii touring i kosztujących niemal identyczną kwotę.
Z czym kojarzy Wam się Szwajcaria w wymiarze politycznym? Dla mnie to jedno z najbardziej neutralnych państw na świecie. Na arenie międzynarodowej niezbyt rzuca się w oczy, mimo to ekonomicznie jest stabilna, dysponuje także sporym potencjałem gospodarczym, a w razie potrzeby sporą siłą obronną. Dlaczego poruszam taki temat? Otóż jeden z testowanych przez nas motocykli ma coś ze Szwajcarii. Przed Wami Honda CB 650F.
O Kymco Downtown 300i pisaliśmy w tym sezonie kilkakrotnie. Przedstawiliśmy Wam dzień z życia Redakcji i sposób, w jaki rozwiązywaliśmy dzięki Downowi (tak został pieszczotliwie ochrzczony Downtown) problemy logistyczne. W kolejnych odcinkach zaprezentowaliśmy jego zmagania na torze kartingowym oraz dzielność turystyczną.