Test offroad Yamaha YZ250F i YZ450F 2018 - zdjęcie
Test offroad Yamaha YZ250F i YZ450F 2018
W ostatni weekend października miałem okazję przetestować dla Was nowości Yamahy z motocrossowej serii YZ. Dwudniowa impreza odbyła się na podwarszawskim torze DrivePosition i, mimo deszczowej pogody, wypaliła na sto procent! Miałem dużo czasu, aby sprawdzić czy kolor niebieski będzie najszybszym kolorem w nadchodzącym sezonie! Przed Państwem YZ250F i YZ450F 2018r.
Nowości sprzed lat: test Suzuki GSR600 - zdjęcie
Nowości sprzed lat: test Suzuki GSR600
Jakub Olkowski
Cyklem "Nowości sprzed lat" postanowiliśmy przypomnieć dawne testy motocykli, przeprowadzane przez portal Motogen.pl. Co nam się wówczas podobało? Jakie były wady i zalety? Do porannej kawy proponujemy test Suzuki GSR600, przeprowadzony w 2006r.
Benelli TRK 502 – niskobudżetowa Multisrada - zdjęcie
Benelli TRK 502 – niskobudżetowa Multisrada
Patrząc na Benelli TRK 502 trudno nie doszukać sie nawiązań do innego włoskiego enduroturystyka, Ducati Multistrady. Chrapy wlotów powietrza w błotniku nie mogły być stylistycznym przypadkiem. Ale nie zamierzam ich za to ganić. Poszukiwanie dobrych wzorców należy docenić. Nawet, kiedy pożycza się od rodaków.
Vespa Sprint 125: W dobrym stylu - zdjęcie
Vespa Sprint 125: W dobrym stylu
Czy znacie pojazd? Wróć. Czy znacie przedmiot pochodzący z Włoch, który w kulturze masowej zapisał się porównywalnie do bohatera niniejszego testu? Wyniszczona II wojną światową Europa potrzebowała taniego i prostego pojazdu. W zasadzie odpowiedzią mógłby być motocykl o niewielkiej pojemności.
Test BMW S 1000 XR: szaleństwo po niemiecku - zdjęcie
Test BMW S 1000 XR: szaleństwo po niemiecku
BMW S 1000 XR to moc i szaleństwo podane w iście niemiecki, pragmatyczny sposób. Logiczna sprzeczność? Absolutnie nie! Ta maszyna może poważnie zamieszać na rynku.
Honda MSX 125, Kawasaki AX 125 Athlete i Suzuki Van Van 125 – porównanie - zdjęcie
Honda MSX 125, Kawasaki AX 125 Athlete i Suzuki Van Van 125 – porównanie
Zeszły sezon dzięki zmianom umożliwiającym prowadzenie jednośladów o pojemności do 125 cm³ z prawem jazdy kat. B, upłynął nam w sporej mierze na poruszaniu się chyba wszystkim, co w tej pojemności oferuje rynek. Postanowiliśmy więc sprawdzić w bezpośrednim starciu trzy motocykle, które najbardziej przypadły nam do gustu a jednocześnie wyróżniały się spośród innych. To Honda MSX 125, Kawasaki AX 125 Athlete i Suzuki Van Van 125.
Honda NM4 Vultus – „Space-cruiser” - zdjęcie
Honda NM4 Vultus – „Space-cruiser”
Telefon od Naczelnego z informacją, że mamy do odebrania Hondę NM4 Vultus był mi nawet na rękę; samochód w naprawie, a termin odbioru zgrywał się z oddaniem Hondy MSX125, używanej do testu porównawczego najbardziej odjazdowych „stodwudziestekpiątek". Kiedy jednak zobaczyłem zdjęcia byłem przerażony. Opinie typu "pojazd Batmana", "Transformer", "Pojazd Luke'a Skywalkera" wzbudzały wręcz odrazę; nie ma bowiem rzeczy, która bardziej działa mi na nerwy niż klimaty science fiction, zwłaszcza kiedy w tle słyszę muzykę spacesynth.
Rękawice Shima GT-1 – komfortowo i przystępnie cenowo - zdjęcie
Rękawice Shima GT-1 – komfortowo i przystępnie cenowo
Do redakcyjnego laboratorium trafiły Shimy GT-1, występujące w wersji damskiej i męskiej rękawice turystyczne w konkurencyjnej cenie. Po trzech miesiącach intensywnego testu możemy Wam przedstawić ich słabe i mocne strony. Szczegóły poniżej.
Kawasaki Z750 – streetfighter na sterydach [test motocykla używanego] - zdjęcie
Kawasaki Z750 – streetfighter na sterydach [test motocykla używanego]
Kiedy go zobaczyłem po raz pierwszy kilka lat temu, od razu stwierdziłem, że o lata wyprzedził swoją epokę. Ostre linie, odkryty silnik, goła rama, agresywne owiewki i niewielki reflektor komponujący się świetnie z ogonem w kształcie grotu sprawiały, że – wśród ówczesnych motocykli – wyglądał jak rottweiler w klatce z pinczerkami. A jak dziś prezentuje się blisko dziesięcioletni Kawasaki Z750?
Honda VFR800 – Deja vu - zdjęcie
Honda VFR800 – Deja vu
Kiedy usłyszałem, że do redakcji trafi kolejne wcielenie najdłużej produkowanego i uważanego za jednego z najlepszych i charakterystycznych modeli Hondy, czyli model VFR800, ucieszyłem się, że trafi do mnie. Wszak na samym początku motocyklowej przygody byłem szczęśliwym posiadaczem VFR, kilka generacji starszej, o pojemności 750 cm³.