Uturbiony silnik Yamahy pochodzi z poprzedniej generacji MT-09 i generuje imponujące osiągi. Prace z pewnością są poważne, ale póki co to jednak tylk...
MT-09 pojawiła się w 2013 roku. Z miejsca podbiła serca miłośników ostrej jazdy oraz fanów trzycylindrowych rzędówek. Kilka lat później dokonano poważnego face – liftingu zmieniając ergonomię oraz dodając takie usprawnienia jak quick-shifter, sprzęgło antyhoppingowe oraz oświetlenie LED.
Do redakcyjnego garażu trafiła Yamaha MT-09, motocykl który testowaliśmy wcześniej i bardzo polubiliśmy. Model jest ewolucją poprzedniej generacji. Na czym polega face-lifting i czy wyszedł na dobre temu seryjnemu, japońskiemu streetfighterowi? Już odpowiadamy.
To ptak?! To samolot?! Nie, to Yamaha Niken - długo oczekiwana wersja produkcyjna konceptu MWT-9 sprzed dwóch lat. Trójkołowiec na bazie modelu MT-09 zadebiutował właśnie na targach w Tokio.
Rafała Pasierbka nie trzeba nikomu przedstawiać. Jakiś czas temu chwalił się, że pracuje nad założeniem turbosprężarki do Yamahy MT09. Sądząc po filmie, który wrzucał na swój facebookowy profil, prace mają się ku końcowi. Oto test MT09 turbo w wykonaniu Stuntera 13
Wystawa Motocykli i Skuterów Moto Expo 2017 to doskonałe miejsce, żeby poznać nowości Yamahy na sezon 2017. A Yamaha przygotowała ich sporo; T-Max, SCR950, MT-10SP, drugą generację MT-09 oraz długo oczekiwaną, YZF-R6.