Jednostka napędowa o mocy 192 KM pochodzi z BMW S1000RR. Konstrukcję oparto o stalową, rurową ramę i zawieszenie firmy Öhlins. Całość w stanie suchym waży zaledwie 179 kilogramów. Jeśli do wszystkiego dorzucimy fakt, że właśnie pakujemy walizki na premierowy test tego motocykla, zapowiada się na prawdę gorący weekend…
Jako jedyna redakcja z Polski lecimy do słonecznej Italii, gdzie dopadniemy kipiący temperamentem model BB3 i sprawdzimy jego możliwości na torze Tazio Nuvolari. Będziemy Was na bieżąco informować o tym, jak dobrze się bawimy, a już wkrótce przeczytacie u nas kompleksowy test tej egzotycznej i intrygującej maszyny!