Najdroższym motocyklem był Vincent Series C White Shadow w kolorze Chinese Red. Jest to jedyny egzemplarz, jaki powstał w tym malowaniu i zbudowano go w 1951 roku. Na placu boju o motocykl pozostało dwóch licytujących – jeden z Australii, a drugi – z Wielkiej Brytanii. Motocykl poleci do swojej ojczyzny – czyli właśnie Wielkiej Brytanii. Cena osiągnęła pułap 434 000 dolarów – czyli 1,7 mln złotych.
Pułap cenowy powyżej 100 000 dolarów przekroczyły również Vincent Series D Black Prince z 1955 roku, który miał tylko jednego właściciela, motocykl został sprzedany za 164 500 dolarów, a dalej były Vincent Series B Black Shadow za 150 000 dolarów, trzy sztuki Vincent Series C Black Shadow sprzedane kolejno za 140 000 dolarów, 137 000 dolarów i 125 000 dolarów.
Sprzedano również motocykl MV Agusta 750 S America z 1977 roku, który ma przebieg jedynie 41 mil. Maszyna została sprzedana za 120 500 dolarów.
Był także Royal Pioneer z 1910 roku, który zmienił właściciela za 115 000 dolarów. Royal Motor Works powstało w Nowym Jorku w 1901 roku. Początkowo firma produkowała tylko akcesoria motocyklowe i wózki boczne. Dopiero w 1909 roku zadebiutował Royal Pioneer. Silnik miał pojemność 500 cm3 i dwa koła zamachowe. Zawory były umieszczone pod kątem 90 stopni. Ciekawostką jest fakt, że rama jest tak złączona z silnikiem, że służy jako układ wydechowy…
O rosnącej popularności zabytkowych motocykli wśród kupujących świadczy fakt, że w 2014 roku aukcja zakończyła się z wynikiem 3,3 mln dolarów, w ubiegłym roku było to już 4,5 mln dolarów, a w tym roku – 4,8 mln dolarów.
Następne w kolejce są Bonhams Grand Palais w Paryżu, która odbędzie się w lutym oraz Bonhams Spring Stafford Sale w kwietniu.