WSK 125 napędzana silnikiem Minarelli, produkowana w Anglii w oparciu o polską ramę i elementy? Historia tego motocykla sięga pierwszej połowy lat 70...
Całkiem niedawno publikowaliśmy film z Niemiec, na którym była MZ TS z zamontowanym silnikiem z Trabanta. Na jednej z grup na FB użytkownicy pokazali...
Szrot Team to ekipa, która w ubiegłym dziesięcioleciu kradła serca dobijając zamęczone WSKi i Motorynki podczas różnych stuntowych ustawek. Klimat ek...
Polska Kronika Filmowa z 1969 roku, roku w którym Amerykanie (podobno) lądowali na księżycu, a u nas dziewczyny składały nowiuteńkie, tanie, i świetnej jakości motocykle WSK.
Kilka lat temu Jawa zniknęła z Europy. Motocykle i motorowery przestały się sprzedawać z powodu specyficznej stylizacji, mocno przestarzałej konstrukcji i średnio atrakcyjnych cen. Wygląda na to, że aktualnie marka przeżywa swój renesans. Wszystko za sprawą ciekawego designu retro i agresywnej ekspansji na terenie Indii.
Wieść o tym, że doczekamy się następcy kultowej WSK-i, która zmotoryzowała nasz kraj już ponad 60 lat temu, zelektryzowała wszystkich motocyklistów jakiś rok temu. Postanowiliśmy sprawdzić jak ma się ten projekt dziś i czy odaważne obietnice wskrzeszenia marki zostaną spełnione.
Do niedawna najbardziej znany, powszechny, niezniszczalny i motoryzujący całe rzesze motocyklistów pojazd, czyli poczciwa WSK nie na darmo zasłużyła na przydomek "Wiejski Sprzęt Kaskaderski". To na niej setki osób ćwiczyło pierwsze gumy, wpadało do rowu nie mieszcząc się w szutrowy zakręt czy próbowało wszelkich prób jazdy w terenie. Dzisiaj stała się pełnoprawnym klasykiem, chociaż do niedawna była nieodłączną częścią pejzażu rolniczych gospodarstw. Na szczęście duch w narodzie nie ginie i do dzisiaj na youtube można znaleźć filmy dokumentujące wyczyny na tych przesympatycznych pojazdach. Zobaczcie, jak się bawią "Bieszczady"!!!
Jeśli zapytamy przypadkowego przechodnia, jakie marki motoryzacyjne odruchowo kojarzą mu się z Polską Ludową, WSK i Ursus na pewno będą jednymi z najczęściej wymienianych. Zasłużony producent ciągników już dawno odbił się od dna i słychać głosy, że jego zarząd ma w planach produkcję motocykli z dobrze znanym logo.