Alpinestars SP-1 – „rękawice sportowe na lato” - zdjęcie
Alpinestars SP-1 – „rękawice sportowe na lato”
Przez kilka miesięcy testowaliśmy Alpinestars SP-1, czyli – według producenta – motocyklowe rękawice sportowe przeznaczone do użytku w ciepłe dni. Czy cena, pozycjonująca testowy produkt w średniej/wyższej klasie, jest pochodną jakości, bezpieczeństwa i komfortu użytkowania?
Rieju Marathon Pro 125 – „zły glina” - zdjęcie
Rieju Marathon Pro 125 – „zły glina”
W pierwszej części przedstawiliśmy Suzuki Van Vana 125: motocykl generujący radość, przewidywalny, przyjazny, ale poza szutrami średnio radzący sobie w terenie. Czas na pojazd znacznie bardziej hardkorowy - Rieju Marathon 125.
Harley-Davidson Dyna Street Bob Special Edition – Naprawdę mało chromu! - zdjęcie
Harley-Davidson Dyna Street Bob Special Edition – Naprawdę mało chromu!
Jeśli jesteś fanem prostych motocykli, ale Sportster ze swoim gabarytem i kompaktowym silnikiem nie wystarcza, Dyna będzie ideałem. Jeśli nie chcesz ociekającego chromem cruisera, ale liczy się zachowanie pewnej odrębności, to Harley-Davidson Dyna Street Bob Special będzie naprawdę świetnym rozwiązaniem.
Suzuki Van Van 125 vs Rieju Marathon 125 – „ dobry i zły glina” [PODSUMOWANIE] - zdjęcie
Suzuki Van Van 125 vs Rieju Marathon 125 – „ dobry i zły glina” [PODSUMOWANIE]
Przetestowaliśmy dwa motocykle, którymi mogą jeździć posiadacze prawa jazdy kat. B. Oba mają pojemność silnika 125 ccm, bo takie właśnie dopuszcza niedawna nowelizacja przepisów o kierujących pojazdami. Ktoś mógłby pomyśleć, że niewiele je różn, a jednak... Oto Suzuki Van Van 125 i Rieju Marathon 125.
Alpinestars Faster – sportowe buty miejskie - zdjęcie
Alpinestars Faster – sportowe buty miejskie
Alpinestars Faster to typowo miejskie, agresywnie wyglądające buty, które są wzorowane na obuwiu dla kierowców samochodów. Mają być wygodne, bezpieczne i wielozadaniowe. Jak sprawdzają się w praktyce?
Suzuki VanVan 125 – „dobry glina” - zdjęcie
Suzuki VanVan 125 – „dobry glina”
Przedstawiamy dwie propozycje dojazdu na działkę, spełniające wymagania do poruszania się motocyklem w ramach prawa jazdy kat. B. Pierwszą z nich jest groźnie wyglądający, utrzymany w stylistyce scrambler/enduro, Suzuki VanVan 125. Czy jednak nadaje się do jazdy terenowej? A może sprawdzi się także na asfaltach? Bez względu na oczekiwania, wzięliśmy go pod lupę.
Macna Lava – na jesienne dni i deszcze - zdjęcie
Macna Lava – na jesienne dni i deszcze
Choć jesienna pogoda chwilowo nas rozpieszcza, to powoli robi się coraz chłodniej, a rano wręcz zimno i nieprzyjemnie. Dla wielu z nas nie stanowi to jednak przeszkody, aby nadal cieszyć się jazdą. W takim wypadku warto zadbać nie tylko o komfort termiczny nóg oraz korpusu, ale również dłoni od których zależy bardzo wiele.
Kymco People One 125i – ekonomiczny mieszczuch - zdjęcie
Kymco People One 125i – ekonomiczny mieszczuch
Do redakcyjnego garażu trafił kolejny po Agility 125 skuter Kymco, którego użytkowanie możliwe jest przez osoby posiadające prawo jazdy kategorii B powyżej trzech lat. Oto Kymco People One 125i.
PUMA 250 – StreetFighter - zdjęcie
PUMA 250 – StreetFighter
Czy lubicie zakładać pełny strój motocyklowy? Kombinezon, buty, rękawice, kask? Niezliczona ilość rzepów, zatrzasków i suwaków, a w efekcie końcowym wyglądacie jak cyborg, którego marsz na pobliski parking strzeżony, zwłaszcza w pełnym słońcu, przypomina drogę krzyżową. Jeszcze chwila, a ktoś wbije Wam gwoździe w dłonie i przybije do pobliskiego słupa.
Ixon Assault / Assault Lady – na co dzień - zdjęcie
Ixon Assault / Assault Lady – na co dzień
Marka Ixon pochodzi z Francji i powstała w 1996 roku. Od tamtej pory firma stara się sprostać wymaganiom motocyklistów. Marka ma też sporą kolekcję odzieży damskiej, w tym także buty Ixon Assault Lady, które trafiły do naszej redakcji na testy. Równolegle z damskim modelem otrzymaliśmy też jego męski odpowiednik. Zapraszamy zatem do czytania naszego testu zarówno Panie, jak i Panów.
Honda CTX1300 – pan kontrowersyjny - zdjęcie
Honda CTX1300 – pan kontrowersyjny
Kiedy po raz pierwszy zobaczyłem zdjęcia Hondy CTX1300, to nie wierzyłem, że można wypuścić tak paskudnie wyglądający motocykl. Kiedy zobaczyłem ją na żywo, podczas poznańskich targów Motor Show, to pomyślałem sobie, że w sumie na żywo ten motocykl wcale nie wygląda źle. W sierpniu miałem okazję spędzić z nim cały tydzień, zarówno w warunkach miejskich, jak i w trasie. Czy tego futurystycznie wyglądającego baggera da się lubić?