Ural Ranger - zdjęcie
Ural Ranger
Moda na klimat retro trwa. Triumph od lat proponuje fantastycznego Bonnevilla i Scramblera. Kawasaki po zaprezentowaniu W800 nie nadążało z produkcją, a Ducati chyba ciągle pluje sobie w brodę po wycofaniu produkcji Sport Classic – dziś te sprzęty wcale nie tanieją i są natychmiast wyłapywane, gdy tylko pojawią się na portalu aukcyjnym.
Shoei RJ Platinum R – jet z charakterem - zdjęcie
Shoei RJ Platinum R – jet z charakterem
Shoeia najlepiej znamy z kasków sportowych lub sportowo-turystycznych. Większość kierowców myśląc o Shoeiu, zastanawia się nad X-Spiritem, XR-1100, Neoteckiem albo Qwestem. A co z motocyklistami, którzy chcą mieć orzeszka? Shoei proponuje im trzy rodzaje skorup, w tym właśnie RJ Platinium R.
Nexo Touring III - zdjęcie
Nexo Touring III
Kask ten wchodzi w skład oferty Polo – sieci sklepów znanej chyba wszystkim. Mimo że istnieje ona od ponad 30 lat, to w Polsce obecna jest dopiero od ubiegłego roku.
Harley-Davidson Softail Slim - zdjęcie
Harley-Davidson Softail Slim
Slim, którego mieliśmy do dyspozycji był czarny niczym izba zakonnika po zmroku. Motocykl sprawia wrażenie, jakbyśmy przenieśli się FatBoy'em 65lat wstecz.
article placeholder
Victory Kingpin & Hammer
Większość motocyklistów spytanych o amerykańskich producentów jednośladów bez zastanowienia wymieni Harleya-Davidsona, Buella i Indiana. Bardziej uświadomieni wspomną o Victory, który gości na rynku od dekady i wchodzi w skład Polarisa – jednego z największych producentów silników zaburtowych, łodzi, skuterów śnieżnych, wodnych i quadów.
SHOEI Neotec - zdjęcie
SHOEI Neotec
Kiedy tylko w Polsce pojawiły się pierwsze, w pełni gotowe i dopracowane egzemplarze najnowszego SHOEI Neotec, nie mogliśmy odmówić sobie możliwości sprawdzenia, czy kask ten jest rzeczywiście wart zainteresowania.
Knox Aegis – wykuty przez bogów? - zdjęcie
Knox Aegis – wykuty przez bogów?
Ktoś, kto kiedykolwiek miał do czynienia z mitologią grecką wie zapewne, że Hefajstos wykuł dla Zeusa tarczę, którą nazwał Aegis. Pod dokładnie taką samą nazwą, jeden z najbardziej znanych producentów protektorów, wykuł dla nas ochraniacz pleców. Jak twierdzi jeden z najbardziej zaawansowanych protektorów tego typu na rynku. Czy rzeczywiście żółw Knoxa zasługuje na swoją nazwę?
KTM 690 Duke 2012 – nowy książę - zdjęcie
KTM 690 Duke 2012 – nowy książę
Umarł książę, niech żyje książę chciałoby się powiedzieć. Nowy KTM 690 Duke zrywa ze swoim poprzednim wizerunkiem spasionego supermoto i zostaje rasowym naked bike – naszym zdaniem zmiana charakteru wyszła na dobre.
Ducati Hypermotard 796 – mały Hipek - zdjęcie
Ducati Hypermotard 796 – mały Hipek
Wraz z nadejściem wiosny do redakcyjnego laboratorium trafił produkowany od 2010 r. Ducati Hypermotard. Z redakcyjnego parkingu wszystkie hardcorowe motocykle znikają szybciej niż programy naukowe z anteny telewizji publicznej, a starszy brat o pojemności 1100 ccm ma opinię ostrego zawodnika. Do jazdy modelem 796 nie trzeba było więc nikogo długo namawiać.
Triumph Explorer – ofensywa trwa - zdjęcie
Triumph Explorer – ofensywa trwa
propozycja Triumpha wydaje się bezpośrednim, najbardziej niebezpiecznym konkurentem dla legendarnego GS. Spece z Hinckley hurtem zamówili motocykle BMW i rozkręcając je do ostatniej śrubki, postanowili każdy element dopracować lepiej, dodając do tego swoją sprawdzoną wcześniej receptę na sukces – trzy cylindry, dużo mocy, bogate wyposażenie i sportowy charakter. Czy rzeczywiście Explorer jest tak dobry?