Dostawcą silników miałaby zostać firma Zytek, która ma w swoim portfolio kilka rodzajów motorów elektrycznych, a najmocniejszy z nich ma moc 170 kW (231 KM). W przypadku Yamaha Motiv.e zostanie zastosowany silnik o mocy 25 kW (34 KM) i momencie obrotowym 658 Nm (!). Pojemność baterii to 7.2 kWh, a jej ładowanie do pełna ma zajmować maksymalnie trzy godziny.
Sam silnik z osprzętem będzie ważył 31,5 kilograma, a waga samochodu razem z baterią ma wynosić 730 kilogramów. Przewidywany zasięg Motiv.e to 161 kilometrów. Yamaha wyposaży pojazd w ABS, ESP i kontrolę trakcji. Oprócz tego zostanie w nim zastosowana klatka bezpieczeństwa podobna konstrukcyjnie do tej, którą możemy znaleźć w Smarcie. Prędkość maksymalna pojazdu ma wynosić 105 km/h.