Yamaha MT-09 ma trzycylindrowe serce o pojemności 847 ccm, które generuje moc 115 koni mechanicznych i moment obrotowy 85 Nm. Silnik jest mniejszy i lżejszy od czterocylindrowej jednostki. Do tego wszystkiego motocykl ma kosztować około 8 tysięcy euro. Czy Yamaha pójdzie za ciosem i wprowadzi nowy motor do swojej sportowej serii?
Przeczytaj również: Yamaha P3 Triple – Co z Ciebie wyrośnie?
Obecnie producent przedstawił modele R6 i R1 na rok 2014, w których zmieniają się jedynie malowania. W przypadku modelu R6 nie ma zbyt wiele do poprawy, ponieważ radzi on sobie doskonale na torach wyścigowych. Najlepszym przykładem jest oczywiście Sam Lowes, który startuje na R6 w serii World Supersport i ma 49 punktów przewagi nad Kenanem Sofuoglu, który startuje na Kawasaki ZX6R. W Polsce tytuł mistrzowski w klasie Supersport należy do Sebastiana Zielińskiego, który jeździ na R6. Wicemistrzowie – Marek Szkopek i Monika Jaworska również korzystają z R6. W klasie Rookie 600 wygrał Przemysław Krajewski, który także jeździ na R6 po przesiadce z Kawasaki. Yamaha R1 z kolei gdzieś tam jest i to tyle. W wyścigach została wyparta przez Aprilia RSV4, Kawasaki ZX10R, BMW S1000RR i Ducati 1199 Panigale. W przypadku wersji drogowych nadal plakaty z tym motocyklem wiszą nad łóżkami nastolatków, ale i tam pewnie niedługo częściej będzie się pojawiać S1000RR i Panigale. Na rynku z kolei jest pełno używanych R6 i R1 co sprawia, że niewiele osób decyduje się na zakup salonowego motocykla.
Czy trzycylindrowiec z silnikiem o pojemności 847 ccm mógłby wyciągnąć sportową serię Yamahy z rynkowego letargu? Niedawno pojawiła się „propozycja podania” R03 w jednym z japońskich magazynów motocyklowych. Na wizualizacji motocykl przypomina gabarytowo bardziej R6 niż R1, ale sprawia wrażenie jeszcze bardziej smukłego. Pojawiają się nawet śmiałe spekulacje, że jego cena mogłaby się zamknąć w 10 tysiącach euro. Mielibyśmy zatem dynamiczną sylwetkę, lekki silnik, pojemność zbliżoną do litra i to wszystko w atrakcyjnej cenie. Jeżeli Yamaha zdecyduje się zaprezentować YZF-R03, to motocykl może okazać się rynkowym hitem, którego japoński producent bardzo potrzebuje w segmencie sportowym.