Dyrektor techniczny Ducati Corse powiedział, że najważniejsze zmiany przyjdą w przyszłym roku i będzie to nowy silnik. Układ cylindrów się nie zmieni, ale za to motor ma być mniejszy, co powinno dać większe pole do manewru w kwestii ustawień, a także lepiej wykorzystać opony, a przynajmniej tak twierdzi Dall’Igna.
Pierwsze zmiany pojawią się jednak już w tym sezonie. Na Sachsenring Ducati zaaplikuje nową elektronikę, a z kolei w Brnie pojawią się nowe owiewki, które mają poprawić aerodynamikę motocykla. Nowy silnik powinien być gotowy już na testy po ostatniej rundzie w Walencji.
Na chwilę obecną nie wiadomo, jaki będzie skład zespołu. Andrea Dovizioso nie przedłużył jeszcze kontraktu, a w przypadku Cala Crutchlowa spekuluje się, że może on opuścić team po tym sezonie pomimo, że ma opcję startów w przyszłym roku.