Na otwarciu, w pierwszym punkcie pomiarowym – Glen Helen – najszybszy był Michael Dunlop i przez cały wyścig to on dyktował warunki. Na drugim miejscu znajdował się Dean Harrison, a dalej Gary Johnson, James Hillier i Bruce Anstey. Pierwszą dziesiątkę zamykał Guy Martin, a poza nią znaleźli się między innymi William Dunlop i John McGuinness.
Jeszcze przed końcem pierwszego okrążenia, przed punktem Bungalow z czasówki zniknął Gary Johnson. Mówiono o możliwym pożarze jednego z motocykli i koniec końców okazało się, że Johnson miał wypadek. Zawodnik był przytomny, ale z podejrzeniem złamań przetransportowano go helikopterem do szpitala.
Na drugim okrążeniu umocniła się pierwsza trójka w składzie Dunlop, Harrison i Anstey. O czwarte miejsce walczyli James Hillier i Conor Cummins. Między wódkę a zakąskę próbowali wejść David Johnson i Guy Martin. Z pit stopu jako pierwsi wyjechali Dunlop i Hillier, a za nimi Anstey, Martin, McGuinness i Harrison. Hillier znacznie zwolnił i ostatecznie wypadł poza pierwszą dziesiątkę.
Na trzecim kółku w pierwszej piątce na miejsce Hilliera wskoczył Michael Rutter, który walczył z Conorem Cumminsem i Davidem Johnsonem. Różnice pomiędzy zawodnikami były niewielkie, więc prawie przez każdy punkt pomiarowy przejeżdżali w innej kolejności. Z wyścigu wycofali się Guy Martin i William Dunlop, a Michael Dunlop był nie tylko prowadzącym w wynikach, ale również na drodze, co pozwoliło mu powiększyć i tak już sporą przewagę nad Harrisonem.
Podczas czwartego okrążenia Cumminsa, Ruttera i Johnsona dzieliła niecała sekunda i zawodnicy do ostatnich metrów walczyli o czwarte miejsce. Wyścig wygrał Michael Dunlop przed Deanem Harrisonem i Brucem Anstey’em. Z boju o czwarte miejsce zwycięsko wyszedł David Johnson.
Z powodu wypadku Gary’ego Johnsona odwołano pozostałe na ten dzień sesje treningowe. Szczegółowe wyniki tego i innych wyścigów znajdziecie na www.iomtt.com.