Honda Deauville to motocykl cichy, spokojny i... skuteczny na co dzień. W dzisiejszym motocyklowym świecie nie ma miejsca na kompromisy. Skutkiem tego na ulicach i trasach spotykamy anorektyczne i jadowite, krzyczące z wydechu motocykle sportowe, wielkie opasłe cruisery o niebotycznych pojemnościach oraz ciężkie, przerośnięte i nieporęczne motocykle turystyczne. A co z maszynami codziennego użytku? Takimi, które bez specjalnych ceremonii i problemów przewiozą nas z pkt. A do pkt. B?. Takimi nie za dużymi, nie za szybkimi lecz w sam raz? Taka właśnie jest Honda Deauville. Motocykl cichy, spokojny i... skuteczny na co dzień. Honda Deauville napędzana jest dwucylindrową vidlastą jednostką produkującą 66 KM przy 8000 obr./min oraz 66 Nm przy 6500 obr./min. Za wychamowanie odpowiedzialne są oczywiście tarczowe heble (przód - 2x 296 mm i trzytłoczkowe zaciski, tył - 276 mm i dwutłoczkowy zacisk) dodatkowo wyposażone w ABS i CBS.
| Silnik | 2-cylindrowy, widlasty (V2 52°), 4-suwowy, 8-zaworowy, SOHC |
| Pojemność | 680 ccm |
| Prędkość max | 185 km/h |
| Moc | 66 KM przy 8000 obr./min |
| Maks. moment | 66 Nm przy 6500 obr./min |
| Chłodzenie | cieczą |
| Rama | |
| Zbiornik paliwa | 19,7 litra |
| Przednie zawieszenie | |
| Tylne zawieszenie | |
| Przednia opona | |
| Tylna opona | |
| Przedni hamulec | |
| Tylny hamulec |
Zostaw odpowiedź