Po raz piąty z rzędu Honda wykorzysta część swojego stoiska na EICMA nazwaną „Design Studio” jako tło do zaprezentowania czegoś zupełnie nowego – w tym przypadku odważnego projektu motocykla CB4X Concept.
Od chwili wprowadzenia na rynek seria MT odnosi liczne sukcesy, stając się jedną z najbardziej popularnych gam Yamahy — w samej Europie sprzedano prawie ćwierć miliona egzemplarzy tych wyjątkowych motocykli. Segment Hyper Naked nieustannie się zmienia dzięki nowej stylistyce, najnowocześniejszym rozwiązaniom technicznym i elektronicznym. Wprowadzony zaledwie parę dni temu MT-03 i prezentowany dziś MT-125 stanowią potwierdzenie, że wrota do Ciemnej Strony Japonii są otwarte dla wszystkich — wystarczy wejść do środka.
Wprowadzając w 2013 roku na rynek kultowy MT-09, Yamaha zapoczątkowała nową erę w świecie motocykli. Kolejne modele z mrocznej serii Hyper Naked szybko zyskały status bestsellerów, a sama filozofia Dark Side of Japan zdobyła międzynarodową sławę i przyciągnęła nową społeczność motocyklistów. Symbolizuje ona silną więź z japońskimi korzeniami Yamahy, reprezentuje wartości marki w zakresie emocjonujących przeżyć związanych z niezrównanymi osiągami, jak również uwydatnia niekonwencjonalny charakter kierowców MT, którzy podczas jazdy stają się prawdziwymi mistrzami momentu obrotowego (Master of Torque - MT).
Na targach EICMA 2019 SHOEI zaprezentował swój najnowszy kask integralny - model Glamster. To doskonała wiadomość dla miłośników motocykli retro-klasycznych oraz youngtimerów.
Na targach EICMA Harley-Davidson przedstawił dwa nowe modele Bronx (będący streetfighterem) oraz Pan America (turystyczne enduro). Są napędzane zupełnie nowymi silnikami chłodzonymi cieczą Revolution Max o pojemnościach 975 ccm oraz 1250 ccm
MV Agusta Brutale 1000RR została zaprezentowana rok temu w wersji Serie Oro. Teraz trafia do sprzedaży w bardziej dostępnej, tańszej wersji. Na szczęście moc pozostała bez zmian...
Więcej wszystkiego – takie hasło zdaje się przyświecać twórcom BMW S1000XR na rok 2020. Nowa deska rozdzielcza, odświeżony wygląd oraz 10 kg mniejsza masa to podstawowe zmiany…
BMW zaprezentowało dwa nowe modele średniej klasy pojemnościowej napędzane znanym z F850GS dwucylindrowcem – należący do segmentu „Adventure” F900XR oraz „Dynamic Roadster” F900R.