Jakub Olkowski
Po 10 latach pracy jako redaktor w branży motocyklowej niewiele rzeczy jest w stanie mnie zaskoczyć. Tymczasem, w 2018 roku SHOEI zaprezentował EX-Ze...
![Łukasz Kędzierski testuje Shoei Hornet ADV kask w teren i na szosę [wideo] - zdjęcie](https://motogen.pl/wp-content/uploads/2015/07/a6uV361opIPq04ufYwlukasz_kedzierski_shoei_hornet_adv-360x240.jpg)
Czy istnieje kask uniwersalny? Takie pytanie często zadają sobie wszyscy lubiący dalekie wyprawy. Czyli większość z Was, co potwierdzają statystyki sprzedaży nowych motocykli. Z tego też powodu przetestowaliśmy Shoei Hornet ADV – kask do jazdy na szosie, świetnie sprawdzający się również w trakcie upalania poza szlakiem. Aby test był bardziej wiarygodny, wsadziliśmy go na głowę Łukasza Kędzierskiego – zawodnika motocrossowego i uczestnika legendarnego rajdu Dakar.
Kiedy pojawiły się pierwsze informacje dotyczące nowego modelu Shoei’a na sezon 2014, wszyscy zastanawialiśmy się, czy będzie to rozszerzenie oferty, czy nowy garnek zastąpi któryś z obecnych modeli.
Kiedyś rozmyślałem, jak może radzić sobie w offroadzie kask enduro wyposażony zarówno w daszek, jak i tradycyjną szybkę. Od zawsze byłem przekonany, że co jest do wszystkiego, jest do niczego. Postanowiłem sprawdzić, czy faktycznie moja teoria nie mija się z praktyką.
Shoei przyzwyczaił nas do wysokiej jakości produktów. Za cenę tych japońskich kasków trudno nie oczekiwać by była ona najwyższa. Gdy kilka lat temu na rynku pojawił się model XR-1000, wyznaczył on w pewien sposób standardy wykonania i komfortu kasków motocyklowych z wysokiej półki. Był i jest on bardzo udany, jednak nie obeszło się bez drobnych wad. Shoei postanowił go ulepszyć i po wielu miesiącach intensywnych prac pokazał światu swoje nowe dziecko – kask Shoei XR-1100. Czy zmiany te poszły w dobrym kierunku? Wszystkiego dowiecie się z naszego drobiazgowego testu.
Jeśli kochasz swobodę jaką daje Ci kask otwarty, ale zrezygnowałeś z niego z różnych powodów i nadal myślisz, że te kaski są głośne i w nich wieje, to się mylisz. Pędź do najbliższego dealera SHOEI'a, zastaw swój garnek i bierz J-Wing'a na jazdę testową. To naprawdę świetny produkt, gwarantuje ciszę i niebywały komfort znany z integrali. Nie wierzysz? Sam sprawdź, ale najpierw przeczytaj ten test.
Odbierając X-Spirita z siedziby importera Shoeia, na samym wstępie zostałem ostrzeżony: „proszę brać poprawkę na to, iż jest to kask stricte torowy"... Nie przejąłem się tym zbytnio. Jak nic będzie dobrze przylegał do głowy - pomyślałem. A hałas? Przecież motocykliści to twardzi ludzie. Człowiek niestety lubi uczyć się na swoich, nie cudzych błędach...
Po motocyklowym świecie krąży obiegowa opinia o dwóch rodzajach czaszek - tych, na które pasują kaski SHOEI oraz tych, zdolnych używać jedynie Arai. Podczas naszego testu okazało się, że ci drudzy mimo wszystko przekonali się do SHOEI. Coś w tym jest? Naszym zdaniem tak. Testujemy dla Was bardzo udany model kasku integralnego - XR-1000.
Kaski szczękowe to coraz częściej spotykany typ hełmów na naszych drogach. Nic dziwnego, w miarę rozwoju i ulepszania modeli otrzymujemy produkt mający coraz mniej wspólnego z tymi sprzed kilku lat. Redukcja masy, zwiększenie komfortu i bezpieczeństwa z pewnością przyciągają klientów. Tak, lecz oczywiście nie są to kaski na każdy motocykl. Chcącym delektować się komfortem unoszonej szczęki pomożemy w wyborze. Na warsztat wzięliśmy ostatnie dziecko japońskiego producenta.