Nie tylko R1250GS – nowy bokser w innych modelach BMW na rok 2019 - zdjęcie
Nie tylko R1250GS – nowy bokser w innych modelach BMW na rok 2019
Motogen
R1200GS, ikona motocykli segmentu turystyczne enduro, w końcu zostanie napędzany większym silnikiem o pojemności 1254 ccm. Pogłoski o tym słyszeliśmy od dawna, ale okazuje się, że silnik ten trafi od razu, w roku swojego debiutu, także do innych motocykli. To jest dla nas dużym zaskoczeniem.
BMW GS Challenge 2018 – takich imprez się nie zapomina! - zdjęcie
BMW GS Challenge 2018 – takich imprez się nie zapomina!
Michał Brzozowski
Złośliwi twierdzą, że motocyklami typu turystyczne enduro w prawdziwym terenie nie da się jeździć. Jeżeli nawet ogólnie mają rację, to na pewno nie w przypadku sprzętów spod znaku GS, bo to, że są to jak najbardziej offroadowe bestie rok rocznie, już od 9 lat, udowadnia impreza BMW GS Challenge!
BMW G650 GS – Feniks z popiołów - zdjęcie
BMW G650 GS – Feniks z popiołów
Po kilkuletniej przerwie bawarski koncern powrócił do produkcji najmniejszego przedstawiciela rodziny GS. Nowy model zmienił nazwę (wcześniej nazywał się F650GS), przeszedł lekki lifting… i to by było na tyle. Przedstawiamy BMW G650 GS.
Suzuki GS 500 – opis modelu oraz opinia mechanika - zdjęcie
Suzuki GS 500 – opis modelu oraz opinia mechanika
Jędrzejak
Suzuki GS 500. Sprzęt z właściwym gangiem silnika, nieco usportowionym charakterem i odpowiednim dla „młodych wymiataczy” potencjałem. Motocyklowym amatorom, z braku odpowiednich środków, czasami musi wystarczyć taki jak prezentowany egzemplarz. Nieco przechodzony, starawy, po przejściach, ale odporny na spore lanie i nieodpowiedzialne traktowanie, tak typowe wśród początkujących motocyklistów.
Suzuki GS 400 - zdjęcie
Suzuki GS 400
GS 400 nie jest ani szybki, ani bardzo wygodny, jednak posiadanie takiego motocykla, własnoręcznie odremontowanego, to swoista przyjemność.