Jakub Olkowski
Jedna z francuskich redakcji motocyklowych miała okazję przetestować Husqvarnę Svartpilen 125, która ich zdaniem, jest gotowa do produkcji. Kiedy zos...
Jakub Olkowski
Nie stuntujecie, bo nie macie prawa jazdy kategorii A? Bo wasza 125 ccm ma za mało mocy? Tania wymówka. Zobaczcie drifty na KTM RC125 w wykonaniu stu...
Jakub Olkowski
Magazyn Young Machine mający na swoim koncie kilka trafień przy typowaniu nowych modeli motocykli zasugerował, że być może wkrótce do sprzedaży trafi Suzuki Katana 125. Czy to absurdalny pomysł?
![[TEST] Junak RSX 125 – sportowy naked na kategorię B - zdjęcie](https://motogen.pl/wp-content/uploads/2019/09/a6uV361opIPq04ufYwjunak_rsv125_002-360x240.jpg)
motoadmin
Do redakcyjnego laboratorium trafił Junak RSX125. Najnowszy model w gamie Junaka wśród nakedów o sportowym charakterze. Czy jego wartości użytkowe w odniesieniu do ceny czynią z niego dobrą ofertę? Już odpowiadamy...
Informacja prasowa
Za sprawą liberalizacji Ustawy o Kierujących Pojazdami, Polacy wybierając jednoślad decydują się w największej mierze na segment do 125 ccm. Motocykle tej pojemności można prowadzić posiadając jedynie prawo jazdy kat. B.
Niektóre pojazdy są kamieniami milowymi w historii motocyklizmu. Ich konstrukcje są przełomowe, ponadczasowe, na długi czas wyznaczają trendy. Takim przykładem jest Vespa. W 1946 roku powstał pierwszy model – złożony z części wykorzystywanych w lotnictwie (kółka, reflektor, silnik) szybko zdobywając niesamowitą popularność. Podstawą sukcesu było połączenie kilku pozornie wykluczających się cech: atrakcyjną cenę, mega wszechstronność oraz niesamowity urok wynikający z kapitalnej stylistyki ówczesnych lat...
Motocykle o pojemności 125 ccm to doskonały pomysł na początek motocyklowej kariery. Są lekkie, tanie, niewymagające pod względem prowadzenia a oferują całkiem sprawny przejazd przez zakorkowane miasto, czy dużą przyjemność z jazdy bocznymi drogami. Niektóre z nich posiadają ciekawą, klasyczną stylizację, nawiązując do dużo mocniejszych, mocnych maszyn. Jeden z takich modeli chcielibyśmy zaprezentować – oto Junak M11 Cafe…
Informacja prasowa
Już od 2 lipca popularny, duży skuter klasy 125 będzie dostępny w nowej, niższej cenie. Można stać się jego właścicielem płacąc 16 990 złotych. To o nieco ponad 1 400 złotych taniej niż dotychczas!
Do redakcyjnego laboratorium trafia przesympatyczna, flagowa konstrukcja Keewaya w klasie 125, w segmencie „street”. Czy jakość odpowiada cenie, ile kosztuje i jak się sprawdzi na pierwsze moto – postanowiliśmy odpowiedzieć. Oto Keeway RKV 125!
Jakub Olkowski
Początek wakacji to idealny moment na podkręcenie tempa akcji promocyjnej „1000 powodów, żeby kupić Yamahę”. Do promocji modeli NMAX i X-MAX125 teraz dołączają wszystkie pozostałe motocykle i skutery przeznaczone do prowadzenia na samochodowe prawo jazdy. Do końca sierpnia przy zakupie dowolnej Yamahy 125 cm3 Klient otrzyma bon o wartości 1000 zł do wydania na oryginalne ubrania i akcesoria. Warto odwiedzić najbliższy salon Yamahy i zapytać o szczegóły promocji!
Barton Blade oraz Barton Blade Pro to dwa pojazdy, które trafiły do redakcyjnego garażu. Chociaż na pozór identyczne, diabeł zawsze tkwi w szczegółach. Jak wypadły w teście i czy warto dopłacić 500pln do wersji "pro" - postaramy się odpowiedzieć.
Całkiem niedawno opublikowaliśmy test Kymco X-Town 125. Zapraszamy do obejrzenia video recenzji tego sympatycznego pojazdu...