W grudniu zarejestrowano 973 nowe jednoślady. Był to, jak zazwyczaj najniższy miesięczny rezultat roku, jednocześnie tym razem wyższy niż w roku poprzednim o 28% (+213 szt.). Był on korzystny dla sprzedających motorowery, których przybyło 649 (+8% r/r, +48 szt.), choć nie miało to już wpływu na całoroczny rezultat w tej grupie. W tym czasie zarejestrowano 324 motocykle (+103,8% r/r; +165 szt.), czyli podobnie jak obserwowano od lipca, ponad dwa razy więcej niż w analogicznym miesiącu poprzedniego roku. Motocykle z silnikami do 125 cm3 utrzymały wiodącą rolę i nawet w grudniu miały 41% udział w rynku.
Cały 2014 rok zakończył się liczbą 50 564 rejestracji nowych jednośladów. Było to o 5 581 szt. (-9,9%) mniej niż w 2013r. Mimo dużej nadwyżki osiągniętej wśród nowych motocykli (+33,2%) nie udało się przeważyć znaczącego spadku (-16,5%) w ponad czterokrotnie bardziej liczebnej grupie nowych motorowerów.
Używanych jednośladów zarejestrowano w grudniu 1 703 (+454 szt., +36,3%). Licząc od początku roku zarejestrowano ich 57 878, czyli o 10,1% (5 304) więcej niż w 2013 roku.
MOTOCYKLE
W grudniu 2014r. zarejestrowano 324 nowe motocykle, wobec 159 sztuk zarejestrowanych rok wcześniej (+103,8%).
Od początku roku zarejestrowano 9 845 maszyn, o jedną trzecią więcej (+2 455 szt. +33,2%) niż w 2013 roku. Jest to najlepszy całoroczny rezultat od 2008 roku, kiedy przybyło 10 696 nowych motocykli.
Najpopularniejszą marką motocyklową ub. roku pozostał ROMET MOTORS (1 775 szt., +55,8% r/r; +636szt). Skupił 18,0% rynku, blisko 3 pkt. procentowe więcej niż rok wcześniej. Na drugim miejscu zakończyła 2014 rok YAMAHA (1 198 szt., +78,0%). Marka ta przesunęła się w górę o dwie pozycje i wypracowała ponad 12% udział. Liczba wydanych maszyn tej marki była wyższa o 525 szt. niż w poprzednim roku. Trzecią lokatę z wynikiem 982 szt. (+29,4% r/r, +196 szt.) zajęło BMW przy nieznacznym spadku udziału do 10%. O 43 szt. mniej od niej zarejestrowała HONDA (939 szt.; +18,3% r/r). Najbardziej dynamiczny w pierwszej piątce był JUNAK (875 szt.; + 112,4% r/r; +463 szt.) z rezultatem bliskim 9% rynku.
Pojemności silnika:
Obraz całego rynku ukształtowały dynamicznie sprzedające się w drugiej połowie 2014 roku 125-tki. Od początku roku przybyło ich 3 915, co przełożyło się na blisko 40% rynku. Do końca pierwszej połowy skupiały zaledwie 23%. W konsekwencji pozostałe klasy pojemnościowe traciły udział ale jedynie motocykle w klasie 500-750 cm3 zmniejszyły swoją liczebność do 1260 szt. Zarejestrowano ich mniej o 12% niż w 2013 roku. W pozostałych przedziałach pojemności odnotowano wzrost. Mocno rozwijała się sprzedaż maszyn najsilniejszych (ponad 750 cm3). Pod względem udziału w rynku zajęły one drugą pozycję (29,6%). W tej grupie zarejestrowano 2 910 szt. (+11,6%).
Segmenty funkcjonalne:
Pierwsze miejsce w rankingu segmentów funkcjonalnych zajęły również pierwsze w 2013r., motocykle typu STREET, których zarejestrowano 3 924. Było to o prawie 40% więcej niż rok wcześniej. Ich udział w rynku nieznacznie wzmocnił się do 40%. Swoją pozycję utrzymały dzięki wysokiemu (51%) udziałowi w tej grupie motocykli z silnikami do 125 cm3. Najbardziej dynamicznie rozwijała się grupa BIG SCOOTERÓW. Zarejestrowano ich 1871, tj. ponad dwa razy więcej (+128,7% r/r) niż w 2013r. Udział 125-tek w tym segmencie wyniósł 75%, podczas gdy rok wcześniej 49%. BIG SCOOTERY stanowiły w całym 2014 roku blisko jedną piątą rynku. Było to więcej o 8 pkt. proc. niż w 2013. Na uwagę zasługuje również trzeci pod względem liczebności, segment ON/OFF. W tej grupie zarejestrowano 1468 pojazdów, o 22,6% więcej niż rok wcześniej. Dzięki dobrej koniunkturze na maszyny najsilniejsze, która w tej grupie stanowiła 54% udział całego segmentu w rynku (15%) utrzymał się na zbliżonym poziomie co w 2013r.
Rejestracje motocykli używanych.
W całym 2014r. zarejestrowano 45 786 wszystkich używanych motocykli. Jest to o 18,4% więcej niż poprzednim roku (+7 124 szt.). Trójka najpopularniejszych marek w tej części rynku to: HONDA (11 420 szt.), YAMAHA (10 421) oraz SUZUKI (7 972). Wszystkie te marki zanotowały wzrost rejestracji.
Motorowery
W grudniu zarejestrowano 649 nowych motorowerów, czyli 8,0% więcej niż przed rokiem. W całym 2014 roku zarejestrowano ich 40 719. Szósty rok z rzędu liczba ta spada. W ostatnim roku o 16,5% r/r (- 8 036 szt.).
W rankingu marek na czele znajduje się ROMET MOTORS (15 424 szt.), który mimo, że zarejestrował mniej pojazdów niż przed rokiem (-19,8% r/r), to ciągle ma prawie 38% udział w rynku. Jego wynik jest ponad trzy razy wyższy niż drugiego JUNAKA (5 064, +55,7%). Trzeci jest ZIPP (4 476 szt., -21,0%). Poza podium znajduje się należący do grupy Zipp TOROS (4 414, -17,8%).
W całym 2014r. zarejestrowano po raz pierwszy w Polsce 12 092 motorowery używane. Jest to mniej o 10,0%, czyli 1 820 sztuk niż w 2013 roku. Pierwsza trójka wśród motorowerów używanych to: PEUGEOT (1 925 szt., -10,0% r/r), PIAGGIO (1 433, -14,2%) oraz YAMAHA (1 296, -15,8%).