Okazuje się MV Agusta Brutale oraz sportowa maszyna F3 były projektowane z myślą o napędzaniu ich silnikiem o pojemności 800 ccm.
Masimo Brodi z MV Agusty ogłosił, że trzycylindrowy silnik 675, jaki napędza nowe Brutale oraz F3, miał być tak naprawdę większy i mieć pojemność 800 ccm. Dodał również, że naked na pewno będzie produkowany z silnikiem 800 ccm. Ma to pomóc firmie w osiągnięciu większych wyników sprzedaży. MV chce bowiem dojść do poziomu 10–12 tysięcy motocykli rocznie. Dla włoskiej marki istotnym jest także wzmocnienie swojej pozycji w przedziale cenowym 39–50 tysięcy złotych.
Jeżeli chodzi o model F3, nie wiadomo jeszcze, czy MV Agusta zdecyduje się na wypuszczenie kolejnego sporta, tym razem z silnikiem o pojemności 800 ccm. Niewątpliwie takie rozszerzenie oferty nie nastąpi w tym roku. Na razie z niecierpliwością czekamy na rozpoczęcie sprzedaży F3 z silnikiem 675 ccm.