TO JEST NASZE ARCHIWUM KATEGORII 'Baza motocykli'
Na tym motocyklu kończą się przelewki. Nie bez powodu ten motocykl stał się ulubieńcem chociażby Tadka Błażusiaka. Lepszy stosunek mocy do masy ma już tylko 300EXC. Jeśli chodzi o silnik, to mocy jest tutaj dużo i w każdym zakresie obrotów. Jednocześnie zachował przy tym wszystkim swoją narowistą, dwusuwową naturę. Jeżdżąc po wolnych ,technicznych odcinkach leśnej trasy wcale nie musimy używać wysokich obrotów. W niskim i średnim zakresie mocy jest wystarczająco dużo, by poradzić sobie ze wszystkimi napotkanymi przeszkodami. W tym modelu w standardowym wyposażeniu znalazł się już elektryczny rozrusznik. W prowadzeniu czuć, że jest to już większy motocykl niż 125 EXC czy 200 EXC. 7 kilogramów masy i 11 mm rozstawu osi więcej czynią go bardziej „dorosłym”.
.
| Silnik | Jednocylindrowy, 2-suwowy, |
| Pojemność | 249 ccm |
| Prędkość max | |
| Moc | |
| Maks. moment | |
| Chłodzenie | Ciecz |
| Rama | Spawana z rur chromowo molibdenowych |
| Zbiornik paliwa | 9,5 l |
| Przednie zawieszenie | Widelec upside-down |
| Tylne zawieszenie | Wahacz wleczony z centralnym elementem resorująco tłumią
cym |
| Przednia opona | 90/90-21 |
| Tylna opona | 140/80-18 |
| Przedni hamulec | Jednotarczowy |
| Tylny hamulec | Jednotarczowy |
Zostaw odpowiedź