Lightweight
W Lightweight TT zawodnicy jadą głównie na motocyklach Kawasaki ER6. Tuż po starcie, jeszcze przed punktem pomiarowym Glen Helen z wyścigu wycofał się Ivan Lintin. Prowadzenie objął Dean Harrison przed Jamesem Hillierem i Jamesem Cowtonem. Na pit stop Harrison zjeżdżał z ponad dziewięcioma sekundami przewagi nad Hillierem. Z wyścigu po przejechaniu jednego okrążenia wycofał się Lee Johnston.
Na drugim okrążeniu widać było stratę Cowtona po pit stopie, ponieważ w Glen Helen wyprzedził go Michael Russell, ale w Ballaugh Cowton już powrócił na trzecią pozycję, a Russell spadł najpierw na czwarte, a później na piąte miejsce. Po drugim okrążeniu Russell zjechał do pit lane na tankowanie, ale ostatecznie wycofał się z wyścigu.
Na trzecim kółku już do samego końca kolejność pierwszej piątki pozostawała bez zmian. Wygrał Harrison przed Hillierem i Cowtonem, a dalej byli Keith Amor i Jamie Hamilton. Najszybsze okrążenie wyścigu wykręcił Keith Amor z czasem 19:01.514 i średnią prędkością 191,494 km/h.
Senior TT
Senior TT to wyścig, na który fani czekają przez cały tydzień. W ciągu ostatnich dziesięciu lat aż siedem zwycięstw zaliczył John McGuinness. Tym razem startował on z kontuzją nadgarstka i w wywiadzie przed startem mówił, że jego celem jest przede wszystkim dotarcie do mety.
Po starcie wyścigu, w Glen Helen prowadził William Dunlop przed Conorem Cumminsem i Guy’em Martinem. McGuinness jechał na piątym miejscu, a Michael Dunlop – na siódmym. W Ramsey Michael Dunlop był już na drugim miejscu, ale w Bungalow wyprzedził go Conor Cummins. Stawka uspokoiła się dopiero na drugim okrążeniu, a prowadził Michael Dunlop przed Williamem Dunlopem, Conorem Cumminsem, Guy’em Martinem i Deanem Harrisonem. Na drugim okrążeniu Michael Dunlop pobił rekord średniej prędkości w wyścigu Senior TT z wynikiem 131,668 mph (211,899 km/h).
Po pit stopie zawodnicy jechali w kolejności M. Dunlop, Cummins, Martin, W. Dunlop i Harrison. Harrison wycofał się jednak z wyścigu przed punktem pomiarowym Ramsey. Przed Ramsey z wyścigu odpadł również William Dunlop, który wyleciał z trasy i został zabrany do szpitala. Zawodnik był przytomny, ale ma podejrzenie złamania nogi. Miejsca Harrisona i Dunlopa zajęli James Hillier i Bruce Anstey. Dunlop, Martin, Hillier i McGuinness jechali na drodze w jednej grupie i razem wpadli do pit lane na czwartym okrążeniu na uzupełnienie paliwa. McGuinness jechał na szóstej pozycji.
Z pit stopu na piąte okrążenie zawodnicy wyjechali w tym samym czasie i w tej samej kolejności w czasówce. Pomiędzy punktami pomiarowymi Bungalow i Cronk-ny-Mona Dunlop uwolnił się od pozostałych zawodników i był liderem nie tylko w czasówce, ale również na drodze. Na szóstym okrążeniu byliśmy świadkami ciekawej walki o czwartą pozycję, którą stoczyli Anstey i Hillier. Ostatecznie zwycięsko wyszedł z niej Bruce Anstey.
Wyścig Senior TT wygrał Michael Dunlop, drugi był Conor Cummins, a trzeci – Guy Martin. Dla Michaela Dunlopa było to jedenaste zwycięstwo w Isle of Man Tourist Trophy i druga edycja, w trakcie której zgarnął cztery wygrane. Lepszej 75-tej rocznicy pierwszego zwycięstwa na wyspie Man BMW Motorrad nie mogło sobie wymarzyć. Dunlop na BMW S1000RR wygrał dwa wyścigi Superbike, wyścig Superstock oraz oczywiście Senior TT.