Australijczyk Chris Vermeulen powiedział, że oczekuje od Suzuki modyfikacji silnika w pierwszej części sezonu. Uważa, że pozwoli to zmniejszyć technologiczną przepaść, która istnieje między koncernem a jego rywalami – Ducati, Hondą czy Yamahą.
Suzuki podjęło zdecydowane kroki, dotyczące nowego GSV-R, dzięki którym Vermeulen oraz weteran, Loris Capirossi, ustanawiali bardzo konkurencyjne czasy podczas testów w Malezji i w Katarze.
Podczas testów, które odbyły sie na Sepang na początku lutego, Capirossi był trzecim najszybszym zawodnikiem, zaś Vermeulen znalazł się w pierwszej czwórce podczas nocnych testów w Katarze, które miały miejsce początku marca. Tak wysokie wyniki osiągnięto dzięki istotnym poprawkom silnika, podwozia i elektroniki.
Jedynym zastrzeżeniem Vermeulena i trzykrotnego Mistrza Świata jest brak wyraźnej najwyższej prędkości GSV-R.
Planujemy pewne udoskonalenia silnika, które mają nam dodać trochę koni mechanicznych. Nie pomoże nam to w osiąganiu zawrotnych czasów okrążeń, ale ułatwi nam to doganianie chłopaków i utrzymanie odpowiedniej pozycji do wyprzedzania.
Potrafię osiągnąć dobry czas już teraz, więc dodatkowa moc w niczym nie pomoże. Jednak jeśli znajdujesz się za Ducati lub Hondą, która odrobinę zwalnia możesz zająć odpowiednią pozycję do wyprzedzania.
Wielokrotnie byłem za kimś, za kim nie byłem w stanie nadążyć – powiedział Vermeulen.