Zagraniczne oddziały BMW zaleciły właścicielom R1200RT wyposażonym w Dynamic ESA zaprzestanie użytkowania motocykla dopóki nie zostanie opracowana procedura naprawcza. Problemem jest tłok tylnego amortyzatora, który może pęknąć z powodu niewłaściwej konstrukcji.
Skontaktowaliśmy się z BMW Motorrad Polska i powiedziano nam, że w Polsce zostaną wezwane 52 motocykle. Na chwilę obecną właściciele mają stawić się na kontrolę, która wykaże, czy są konieczne dalsze działania. Dealerzy już powiadomili klientów telefonicznie i mailowo.