Obecna generacja Hayabusy jest na rynku od 2008 roku i pomimo „podeszłego” wieku nie ma się czego wstydzić. Silnik generuje moc 197 koni mechanicznych i dysponuje momentem obrotowym wynoszącym 155 Nm. Jednak zestawiając go z innymi turystykami, które są wyposażone w najnowsze elektroniczne wspomagacze i ułatwiacze życia, Hayabusa od kilku lat prosi się o mocną aktualizację. Wygląda na to, że producent nareszcie obudzi sokoła wędrownego z zimowego snu.
W tym roku nareszcie otrzymaliśmy zupełnie odmienione GSX-R1000, który rozbudził apetyt fanów Suzuki. W wywiadzie nie padły żadne konkretne deklaracje co do daty premiery. Prezes marki powiedział tylko tyle, że inżynierowie pracują nad nową Hayabusą i przyszła generacja będzie miała więcej elektroniki.
Przy okazji Toshihiro Suzuki zapewnił, że trwają prace nad wprowadzeniem do sprzedaży motocykla opartego na koncepcie Recursion.